最低8萬起,誰才是國產中級家轎乘坐之王?第三款最值得入手

最低8萬,起誰才是國產中級車的家轎之王。隨著人們的生活質量不斷提高,大家有沒有發現胖人也越來越多。而且據我了觀察胖人一般開的車大多數是開的中級的SUV或MVP等空間大的車型,例如漢蘭達、途昂,艾力紳、奧德賽等等,不過這些車型相對比都是二十萬以上,好比我哥哥身高180、體重一般維持在230斤左右人不管是坐著還是躺著,佔用的面積比平常人佔用的多半個身子了,而且還是工薪族,要他買上面幾款車肯定是買不起的,畢竟一個月也掙不了幾個錢。我哥的買車預算大概十萬左右,而且相對省油的,只想買轎車而且空間不侷促就行,像眾泰T600這樣的車還是別買為好(不喜勿噴,我哥的觀點)MPV車型像寶駿730和宋MX等車型開出去沒面子,就像一個奶爸。所以只能選轎車嘍,10左右的中級家轎,空間大省油。按我哥的這幾點要求,特意摘選出了三款車型,最低8萬起,誰才是國產中級家轎之王?第三款最值得入手,而且很符合我哥的條件,如果大家也有同樣的選車需求不妨也參考一下吧!三款最值得推薦。


(1)奔騰B70 官方指導價10.48-12.28萬

最低8萬起,誰才是國產中級家轎乘坐之王?第三款最值得入手

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B70可算數一款很熟悉有很陌生的車了,熟悉是因為最早的B70採用是老馬六的平臺,而新款用的是睿翼的平臺,可以說步步緊跟馬自達,陌生是因為在大街上平時很少看到這款車的出現。新款B70從外觀上看還是沿用了老款車設計,中規中矩,前臉看上去非常的保守,尾部自吸引人的地方就是他的雙邊共兩出的排氣,一下子提升了整車的運動感。整體視覺效果個人還是挺沉穩的感覺。符合85後我哥的氣質。做到內飾的感覺變話也沒有太多亮點,物理按鍵該有的功能都有,大嘴含住中控顯示屏分辨率不是很高,整體,整體看上去中規中矩,畢竟價位在這擺著呢!你們說對嗎?


最低8萬起,誰才是國產中級家轎乘坐之王?第三款最值得入手

最低8萬起,誰才是國產中級家轎乘坐之王?第三款最值得入手

B70的長寬高為4800/1820/472mm,軸距2725mm,這樣的的尺寸可以堪比中型(B)級車的一個水準了,像筆者同樣180身高做進去,前排頭部三指的空間,腿部活動量也不錯,座椅也挺舒適,後排頭部空間為一拳左右,腿部也有一拳多還是夠用的。唯一不足的就是中間的隆起很高中間要是做一個小姐姐可是有點尷尬了,不足的是後白中央座椅沒有頭枕,也沒有後排出風口有點遺憾,好在扶手箱後邊有兩個儲物格,這一點還是聽暖心的。


動力方面B70搭載著2.0L和1.8T兩款發動機,最大功率分別為147和184馬力,最大扭矩為184和235牛米,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,從數據上上來看,這款車1.8T發動機跟帕薩特之前的1.8T在參數上不相上下,可以說動力完全沒有必要擔心,而2.0L行駛起來則比較柔順一些而且售價也相對更划算一些。


(2)廣汽傳祺GA6, 官方指導價10.28-19.68萬

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傳祺GA6作為一款高顏值的中型車,長寬高為4850/1830/1485mm,軸距為不管在哪個角度看都非常的個性運動,尤其是車頂像後溜的造型,感覺跟寶馬5GT很想。內飾設計佈局很合理,而且具有較高的層次感,用料也很厚道。,大面積採用軟性材質,就連門板上也也有大面積的皮質包裹,可見傳祺用料方面還算是厚道的。乘坐空間前排做進去頭部有兩拳的空間,腿部的活動空間也挺足,後排做進去頭部空間一拳還有富餘,腿部也有一拳多的富餘,我哥在GA6的空間上完全不用擔心,座椅做起來也軟軟的很舒服,而且還配備了後排出風口,為後排乘客也增添了一絲舒適感。動力方面GA6分別搭載了1.5T/1.6T和1.8T發動機,其中1.5T車型的最大馬力152匹、最大扭矩235牛米,匹配7速雙離合變速箱,從數據上來家用日常超車完全沒有問題。但筆者認為1.5T才是最走量的車型。百公里油耗6L左右。


(3)長安睿騁CC 官方指導價8.99-13.89萬元

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CC的長寬高分別為4780/1825/1465mm,軸距2770mm,外觀是引起了一定的話題性和爭議性,具體我就不用多說了,相信你們也能看出來了。車內的睿騁CC採用了最新的家族化設計語言,整體中規中矩,中控臺簡潔大方,該有的物理按鍵還是有的,中控大屏也非常搶眼。乘坐空間,做到前排座椅感覺座椅坐姿還是有點高,頭頂空間4指左右。後排和前排一樣坐姿也很高,同樣也有剛剛好的空間,腿部差不多一拳的餘量

最低8萬起,誰才是國產中級家轎乘坐之王?第三款最值得入手

總結這是三款車均為最低配車型在售價方面睿騁CC價格最低,動力方面,從數據上來看同樣睿騁CC要好一些。乘坐方面三款車均體現出了不同的水準,可以說傳祺GA6的乘坐空間相對比要寬敞一些。論性價比還是睿騁CC比較好。大家覺得呢?本圖片均來自網絡。


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