很多人不知道阿曼在哪，因為它著實是一個低調的國家。它經濟富裕，但比不了很多阿拉伯鄰居。雖然也有石油收入，但不像沙特、卡塔爾那麼盛產，在這些產油國裡，阿曼人均收入為1.5萬美元，是這些國家裡最少的。它的海岸線比較長，從事漁業的人口非常多。它奉行中立、不結盟、睦鄰友好、不干涉別國內政、平衡溫和的外交政策。
但也正是由於其獨特的地理位置，穩固的君主政權，在加上獨善其身的全方位外交政策，使阿曼成為混亂的中東地區的一塊淨土。它隱藏在阿拉伯半島最東端的“一個角落”，是阿拉伯地區唯一同時擁有山地、海灘與沙漠的國家。守護波斯灣與印度洋的戰略航線，對面就是伊朗與巴基斯坦。
阿曼是古老的，早在公元前2000多年就有人類在阿曼生活，生活在那裡的人群從事海上貿易和陸上貿易。如今的阿曼，古老的文化被很好的保存。馬托拉集市（Muttrah Souk）已有千年歷史，迄今仍保持著古老的風貌。它位於馬斯喀特的濱海大道上。這裡充滿濃郁的阿拉伯風情，也沉澱著阿曼海事貿易的歷史與文化。走進集市就能夠聞到一股奇異的香氣，那就是阿曼聞名的乳香和其它香料混合的味道。乳香是從一種奇特的樹上分泌出來的樹脂，乳香樹全是天然野生。說來也怪，越是乾旱貧瘠的自然條件越適合乳香樹的生長。阿曼南部的內格德高原 正好滿足這種樹的奇特要求。在漫長的4000年裡，乳香貿易一直是阿曼的經濟支柱，直到1939年，乳香貿易至少佔阿曼出口額的75％。
馬托拉集市
馬斯喀特往西130公里處，有一座世界聞名的尼茲瓦古堡。尼茲瓦城已有1500多年曆史，該古堡是亞里巴王朝第二任統治者蘇爾坦·本·賽伊夫花費了12年的工夫興建的。古堡高100英尺，直徑120英尺，為泥石結構。它兩米多厚的牆壁，分為7層，從一條僅容一人通過的土梯盤旋而上，要花20分鐘才能爬到堡頂。堡頂平臺為一個圓形廣場，足可容納500多名守衛者。古堡之外，尼茲瓦多的是典型阿拉伯風格的土黃色城堡和建築。當地人把陶罐雕刻出好看的花紋，放進彩色的燈，將黃色的建築照的亮眼。
當然，阿曼絕不僅有這些。作為孤獨星球力薦的全球十大城市之一，馬斯喀特被賦予“古老港口，現代風情”的關鍵詞。如今的阿曼正從各個方面著手致力於吸引全球的旅行者前去旅行，包括撥款擴建博物館、度假村。馬斯喀特由於它的特有的文化特色、奢華的住宿條件以及豐富的水上活動，而成為阿曼旅遊開發的重點。比如時尚設計師店，舊城區的露天市場和古怪的水上運動。“馬斯喀特人對遊客非常熱情，這會讓第一次到馬斯喀特的人有一種奇怪的感覺，就好像回到了一個老朋友家裡一樣。”說著一口流利中文的阿曼小夥子阿德這樣說。
阿德在大連上學五年，坦白地說中文是自己的第二母語。這個喜歡搞怪的大男孩給我們講阿曼的不同，講對中國菜的熱衷，講對中國女朋友的思念。彷彿代表了阿曼這個古老國家所別有的活力四射。11月12日阿曼馬斯喀特新機場的發佈儀式上，現場現代的、絢爛的燈光表演引得全球嘉賓的驚歎。這場名為“阿曼世界之門”的表演回顧了阿曼的戰略位置，以及各省的歷史、考古和旅遊景點。
運輸和通訊部長Ahmed bin Mohammed Al Futaisi博士在採訪中表示，“阿曼新機場的開放是一項重大成就和巨大進步。新機場每年能夠處理大約1200萬人次的旅客。第二階段完成後，容量將增至2400萬，第三階段完成後容量將增至4800萬。新機場將推動阿曼的物流和旅遊業。同時，電子簽證將進一步促進新機場的發展，並推動阿曼的旅遊業。”
阿曼的旅遊業確實潛力巨大。旅遊部官方數據顯示，2017年，約有300萬遊客遊訪阿曼，比2016年增加5％。旅遊部門的目標是到2020年將這一數字增加到500萬，到2040年增加到1200萬。
新機場的打造展示了阿曼的野心。
由交通運輸部監管，機場擁有客運大樓、4公里跑道、103米空中觀測塔、航空貨運站、餐飲終端以及飛機維修大樓和其他機場航站樓。總面積約為58萬平方米，包括建築服務，停車場和麵積為37000平方米的附樓。機場有兩個用於大型飛機的大門，例如空中客車380和波音747，大門連接到橋樑以運送乘客往返飛機。機場建築裡還容納了一家四星級酒店，擁有90間客房，游泳池和美食休息室。
對於旅客來說，新機場意味著新的便利。機場設有96個值機櫃臺，大大提升了值機效率。其中，阿曼航空為旅客設有24個經濟艙值機櫃臺。分別位於C1-C12，D1-D12；其他航空公司櫃檯則位於E1-E12。（高峰時段阿曼航空亦將使用E區）阿曼航空頭等/商務艙的旅客可到A1-A12櫃檯辦理值機；其他航空公司的商務艙值機櫃臺則設在B1-B12。除此之外，旅客還可選擇到自助登機亭處辦理值機手續，省時又方便。
阿曼新機場
對於阿曼航空的兩艙客人來說，不僅有單獨區域的值機櫃臺，還有免費的行李運送，從下出租車開始，行李員會全程協助辦理值機。
早在2月份，為了此次新機場的成立，阿曼政府專門成立了阿曼航空行業集團（OAG），阿曼航空作為國家航空公司，自然成為其中重要一員。對於中國旅客來說，阿曼航空目前只有廣州一條直飛航線，我們從北京出發，可以選擇從泰國中轉。“阿曼航空期待與中國政府和航空企業有更深入的合作，能夠為中國遊客提供更多直航選擇，更好地體驗阿曼航空的服務。” 集團CEO這樣表示。
作為SKYTRAX四星航空，阿曼航空2014年至2017年連續四年在世界旅遊獎上贏得了"中東領先航空的最佳商務艙"的稱號。在全新的波音787-9航班上採用的Apex Suite商務艙是目前將空間和隱私兼顧得最好的商務艙之一，特別是窗口位，把中間屏風關上便是全包圍設計。座椅還採用時尚的褐色皮革，舒適又悅目。
艙位採用2-2-2佈局，每個座位間距是80英寸，座椅長度75英寸，寬度24英寸，可180°全平躺，可電動控制調節座椅。且每個座位配有電源插座、閱讀燈、降噪耳機等人性化的配置。
機艙設計和設施配備上也極具阿曼特色，比如，其洗漱包品牌為世界著名品牌愛慕（AMOUAGE）。這個值得一提的品牌生產被譽為全世界最貴的頂級香水——愛慕香水，是又由阿曼頂級乳香配料而成。阿曼航空顯然把這個國家最得意的產品囊入飛機之上。
阿曼航空
在新機場的發佈現場，我們見到了阿曼航空的唯一一位女性飛行員，她恰巧執飛廣州航線，她跟我們說，自己喜歡中國，那裡的人們熱情友善，將來還想飛到中國更多的城市，認識更多的中國朋友。
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