#藍星日記
20181002 第181篇
坐高鐵排隊取票被插隊的一些心理活動
今天去廣州南站坐高鐵。
離開車只有二十五分鐘了，而我還在自動取票機排隊取票，在我前面還有五個人，按照這個速度，我取完票應當還有十五分鐘去趕上列車。
突然後面竄過來兩個人，跟隊伍前面第一人說，我9點的車，馬上就要遲到了，麻煩幫個忙，讓喲先取下票。
前面第一人沒說什麼，點了下頭，可是我看著時間過去，還只剩下20分鐘了，不免有點著急，心想，你9點，我也是9點，我老實從最後面排了20分鐘到這裡的。
轉念又一想：應當有個人制止一下他。這個年頭一出來，我就想，是不是由我上前去制止一下，畢竟這種插隊的行為是拖延了大家的時間，可是，我最終還是沒有行動，因為我想，我不能去做這個出頭鳥，再說，也馬上到我了。
同時看著時間快沒有了，我心說下次一定要早點起床，早點取完票。
等到了我取票的時候，走來一箇中年婦女跟我說，我9點的車，麻煩幫個忙讓我先取下。我直接一句話，我也是9點的。
等我取完票，我後面那個人還是默許了那個中年婦女取票。那個中年婦女忙不跌的感謝。
我想起之前我拍在第一的時候，也是會同意他人插隊的這個請求，覺得自己算是做了一件好事，可是今天這種情況，第一次覺得不能插隊。
搞笑的事情在後面了，在排隊過安檢時，我看了下時間，還剩下13分鐘了，我看到另一個35歲左右的男人在快速前進，於是我也跟著快速前進插隊，到後面我直接是翻身跳了欄杆，直接跳到了安檢臺前面，心裡面根本沒有排隊插隊的概念，就是覺得時間快沒有了，一定要儘早登上列車，後面我是8點59分登上的高鐵。
有幾點體會：
一是趕早不趕晚，不能掐著點去開會或者趕火車，這個我老婆做的就相當好，往往會提前一個小時辦好這些手續。
二是人往往涉及切身利益的時候才會有所想法，我們都是普通人。
三是要求別人容易要求自己難，記得有一篇微小說，寫的是異鄉人過紅綠燈，本地人都是橫穿馬路，這個異鄉人卻一定要看紅綠燈過馬路，還執拗的告訴其他人也要遵守交通規則，最後遭到本地人的一致嘲笑。
四是思考從經濟學的角度應當如何解釋這種行為，可惜想了一下，才識學淺，想不出什麼理論來解釋，不禁感慨大學學的東西都交還給老師了，到最後又有點感覺自己是世上本無事，庸人自擾罷了，這樣一件小事不值得費這麼大精力去思考。
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