近段鲁媒发了一篇文章——不看好丁彦雨航在NBA打球，其带领山东队冲冠更为现实。 确实有一定的道理，毕竟宁为鸡头，不为凤尾。
但是，很多球迷并不买账，因为周琦在亚运会上的表现有目共睹。周琦在NBA一年，虽然在NBA联赛没有打几场球，甚至没有上场打几分钟，主要也是在发展联盟参加比赛，但球技和意识完全是质的提升。
周琦也曾表示，在那里可以感受到世界最顶级球员的打球方式，训练模式等，是增长了阅历。
这不仅让小编想起了另外一个案例。日本乒乓神童、被日本视作东京奥运会“秘密武器”的张本智和来中国“踢馆”，当然，不出意料的被教育做人。是张本智和不够天才、不够努力吗？
2岁穿着尿不湿，口齿不清就能坐在球台上，连续回球超过30多个；3岁还是坐在球台上，但他已经能够拉弧圈球；7岁手感细腻，接发球技术纯熟，8岁称霸日本全国大赛；12岁成为跻身国际乒联巡回赛正赛最年轻的球员；樊振东对他的天赋赞不绝口……
这完全就是小说中的位面之子，“踢馆”成绩是1胜7负（唯一赢的还是一位同龄女孩子）。从在场工作人员的说法可以窥得一二：
“相比中国乒乓球的训练质量和训练强度，日本在训练方面无法比拟。”
再回想其他不占优势的体育项目，如足球、篮球，难道是选不出几个天才？十三亿泱泱大国,人才济济，我们有很多类似“张本智和” 、丁彦雨航一类惊艳卓绝的天才，他们所缺的就是环境、方式！小编又想起了老本行——自行车领域，一样的缺乏竞争力，国内最优秀的车手，在顶级赛事中甚至只要完赛就是胜利（计成），荣誉衫更是奢望，如今顶级车队的中国车手仅有一人——王美银，去年家门口的比赛——世巡赛·环广西的主场加成，也仅有一个敢斗奖……
真希望有更多的车手能加入顶级车队，更多的年轻小将能有机会到欧洲跟着他们训练、学习、比赛。似乎，这一切有了眉目，今年在环法赛场上大放异彩的车队——旺蒂（wanty），计划引进一些中国车手，一起训练、比赛。
至于原因嘛~因为我们和旺蒂车队有合作协议，在合作之前的谈判之前我们就曾多次提出：希望能通过旺蒂车队来培养新一代的中国车手，让他们了解欧洲训练、比赛技巧。随着双方有了良好的合作，引进中国车手的事宜也逐渐摆上了日程。
期待未来世界舞台上出现更多中国身影吧
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