雪後的風11
對於題主的問題，如果車窗玻璃上的太陽膜出現了起泡的現象，唯一的辦法就是找一家正規的貼膜店，撕下來重新貼。不過，需要提醒的是，撕膜的難度往往比貼膜要大，而且費工費時，普通車主很難完成這項工作。建議車主不要自己嘗試，否則很容易弄花車窗玻璃，再次清理時難度更大。而且絕大部分車的後窗玻璃上都有加熱電阻絲和收音機天線，如果操作不當，很容易損壞，這就更加得不償失。
只要稍微注意觀察，我們不難發現，最近幾年街上跑的汽車，車窗膜起泡的現象越來越多。究其原因，我認為主要與兩個方面的因素有關：一方面與新車快速增長有關；另一方面與4S店新車銷售的利潤率下降有直接關係。4S店銷售微利、不掙錢，甚至賠錢已經是公開的秘密，許多4S店都是靠衝量爭取年底能拿到車廠的返點。既便如此，大家買車的時候依舊是貨比三家，而且更多的時候是比價格，比贈品。羊毛出在羊身上，既要低車價，又要贈品多，車主恨不得把所有便宜都佔盡，天下哪有此等美事？4S店只好想辦法降低成本，車的進價是固定的，降本空間有限，只好在贈品上動腦筋。在這些贈品中，太陽膜、腳墊和行車記錄儀幾乎成了標配。腳墊和行車記錄儀，成本本來就不高，因此，4S店只好把降本的重任壓在太陽膜上。
自己去正規貼膜店貼過太陽膜的應該多少了解一點，一層薄薄的太陽膜，看似不起眼，價格可真心不便宜。有些高端膜的售價甚至超過萬元（全車膜），便宜的也得一千以上。這麼高成本的太陽膜，你讓每賣一輛車毛利才千兒八百甚至賠錢的4S店免費送給你，現實嗎？兩年前，跟一專做中高端太陽膜的朋友聊天，得知他們店附近的某品牌4S店，想把貼膜的業務全部外包給他，猛一聽他很高興，但仔細一聊才知道，4S店給的太陽膜預算是每臺車80元。他以為少寫一個零，對方確認確實是80！試想想，在車窗上貼一層窗戶紙，再加上人工，估計也不止80元！
為此，真心建議打算買車的朋友，最好不要貼4S店免費送的太陽膜，除非能確保能貼到質量可靠的品牌太陽膜，否則用不了多久就會起泡，自己還得花大價錢去撕膜再貼膜。
雖然我在汽車後市場晃盪了整整20年，但我也從來沒有自信能讓4S店贈送貨真價實的品牌太陽膜，經我手買的三臺車，都是自己去專門做太陽膜的店裡後貼的。第一臺車富康開了15年，直到去年報廢的時候，太陽膜依舊完好無損。
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車訓社
起泡了最好趁早揭，不然時間長了就不好揭了分享一下個人經驗
接手了一哥們六年的車，後玻璃膜那泡起的！並且膜已經模糊不清了，車內後視鏡基本不管用。怎麼辦？五六年膜啊！不好揭了都！用指甲摳，揭一點碎一點，摳的手指頭疼了也沒下來多少，用刀片剔倒是又快又幹淨，不過小心再小心還是刮斷了兩條電熱絲之後果斷放棄了，不是不想去裝具店弄，但是在朋友面前牛皮已經吹下了能自己解決(關鍵是能省倆錢兒😊)後來想到用電吹風加熱，但是接電源太麻煩，不就加熱嘛，反正也四月天了，找一大晴天把車放太陽底下曬了半天，果然好揭了， 用手摳著一條一條的都撕下來了，不知道好的車膜怎麼樣，反正我這車的膜不是什麼好膜，臭腳丫子味燻人啊！並且玻璃上留了一片黏膠，黏膠用洗碗用的那種絲塊沾酒精就能擦下來，最後毛巾抹乾淨就行了，之後堅決不貼膜了，怕太陽可以加遮陽擋哈
兔子叔180625636
汽車玻璃貼膜起泡很常見，特別是有些車友自己動手的，那麼出現這種情況的幾率會更高，其中很大的可能性就是膜的質量不行，還有一個原因就是使用的時間長，開始起泡。
而對於問題上所說的，車後風檔貼的膜開始起泡，那麼很顯然可能是使用的時間長才出現這種情況，無論是4S送的，還是自己在外面貼的，都有一個保修期，保修期內如果有氣泡或脫落等情況，都是免費換新重貼的。
而對於後檔風的玻璃貼膜起泡，如果你覺得不影響美觀，那麼完全可以不用理會，等到忍無可忍，恭喜你可以更換新膜了。我見有網友說過，可以直接用很細的針扎一個小洞，把裡面的空氣放出來就OK了，這樣的操作也不是說不行，看個人吧。
對於剛貼的膜，那麼起泡的原因只要兩種，首先我上面也說過劣質的汽車貼膜，從裡向外看會有霧濛濛的感覺。膜層結合粗糙，就會出現氣泡，波浪紋的現象。
另外一種原因最為常見那就是貼膜師傅技術不到位，玻璃表面沒有清潔到位，有灰塵附著，隨著膜的粘貼強度上升後，沙粒或灰塵周圍出現壓力，就發生了起泡的現象，脫膠也有可能引起氣泡。
汽車玻璃貼膜好比手機貼膜，假如出現泡泡，而且距離玻璃邊緣比較近，也可以使用銀行卡之類的卡片，裹上質地柔軟的棉布將氣泡輕輕地往邊緣處刮，一次不行就多刮幾次。
總之，貼膜這件事，建議找專業的人員進行貼，而且不要貪圖便宜購買一些劣質膜，不然後期起泡出現各種問題，那就更加麻煩了。
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孫行者汽車救援
汽車玻璃的貼膜是不允許有起泡的。因起泡後會干擾駕駛員視線，從而對行車安全造成影響，嚴重者甚至引發交通事故。所以，在初始貼膜時若發現有起泡現象，必須要求商家撕掉重貼。
特別是前擋玻璃的太陽膜，如果在保質期內出現氣泡，可儘快到4S店或修理店要求免費重貼。如果是在保質期外，起泡位置影響到了行車視線，也需儘快更換。
汽車後擋玻璃貼膜由於受自動除霜局部受熱影響，使用一段時間後，在加熱線附近就會出現大量起泡現象。由於後擋對行車影響不是太大，所以，對一般的起泡可忽略不計。
如果實在看不下去了，就乾脆撕掉算了。（注意，氣泡的氣味很難聞，有毒，最好戴上口罩，找一通風處幹這事兒。）
所以，對於帶有自動除霜功能的後擋風玻璃，建議最好不要貼膜。貼上去幾個月就會出現氣泡現象，而且越來越嚴重，最後只得撕掉，又費錢，有費事兒。
希望我的回答對你有用，瞭解更多汽車常識請加我關注。
祥光008
新膜就回去叫他返工。舊膜就需要更換。
我們現在的家用車用的膜一般就3-5年的壽命。不管你多貴的膜。所以有氣泡的時候還是需要專業人員來處理。自己強行撕開會很難看而且臭味很大。不建議這樣做。
題主的圖片是後擋風玻璃起泡，很嚴重的樣子。一般會發生這樣的情況和用車有關係。大家都知道後擋風玻璃有加熱除霧功能。下雨天或者溫差較大的情況下就需要打開加熱。在加熱過程中膜受熱會導致它起泡。這是正常也是應該車主知道的問題。不屬於質量和手工問題。
所以有這樣的情況就需要自己重新更換車膜了。
廣東蟲業
隨著汽車市場的不斷進步，汽車美容也成為一個熱門行業。汽車貼膜就像手機貼膜一樣平但是但是我們經常會發現，貼了膜的汽車過幾天就會起泡。不僅會影響車的美觀，而且還會影響駕駛員視線。遇到這種情況應該怎麼辦呢？
當氣泡比較小的時候，我們可以切開氣泡，用硬紙殼刮平，像銀行卡之類就可以。再或者是用細針挑破，然後用棉布摸平。
如果說氣泡可是因為進入空氣導致的，我們也可以撕下來然後重新貼，當然了並不建議自己操作。能自己操作的還有因為灰塵起泡。
我們一般做汽車貼膜的時候，都會有一個保修卡。當車子氣泡較多的時候可以到店讓重新貼一下。
考慮到時間成本，建議我們在汽車貼膜的時候選擇比較專業的店。最起碼不論在效果還是質量上都能得到一定的保障。
汽車很聽話
平安天津
如果貼完就有氣泡，小泡就針刺破，擠壓出空氣，大的氣泡就美工刀割口。或者找專業人士處理。如果貼的時間很長起泡就是膜的品質問題，只能更換。揭掉後還要處理膠。不建議個人處理，麻煩。
key65260277
三分膜七分貼。太陽膜氣泡造成的原因很多。車型不同後檔加熱線粗細會造成氣泡，使用電加熱不關也會造成氣泡，劣質太陽膜也會起泡。
起泡的太陽膜就一定要更換，一是遮擋視線，二是膜起泡後有毒物質會不知不覺散發出來。
貼膜技師是個手藝活，大家不要一味的圖便宜。這個社會請尊重手藝人！
飄飄8916
看你的實習標應該是剛買的新車，8成是4S店免費送的膜吧，對於這種貼膜師傅我只能說太業餘了，估計是個新手，告訴你個非常實用的招數，比他們說那些都管用:把車開進店裡，說貼膜不滿意，要投訴(找廠家投訴電話)，態度強硬點，只要你能堅持，最後不僅膜免費給你換了，沒準還能贈送你一些別的裝飾品。
