在國內中型SUV市場中，一直都有兩款品牌的車輛在競爭，那就是福特銳界和豐田漢蘭達，這兩款車其實優缺點都是有的，但是在銷量上面，漢蘭達更勝一籌，相比起來，其實豐田的口碑要比福特口碑要好很多，作為美國福特品牌在美國一直都是響噹噹的，在中國其實福特的想象力遠遠不及豐田，豐田的口碑要更好一些，畢竟豐田汽車在多年內一直保持非常好的口碑，在霸道和陸巡這些硬派越野車，去西藏都沒問題，更何況一般城市使用，這也讓豐田漢蘭達口碑也上升很多，福特銳界這樣去和豐田漢蘭達相比起來，確實弱了很多。
這次2019款福特銳界已經在國外曝光了，這次福特銳界有著很大的升級，那就是變速箱，6AT變速箱升級為8AT變速箱了，但從這一點已經在優勢上面略勝一籌了，漢蘭達要有壓力了，其實如果說性價比的話，銳界要遠遠超越漢蘭達，單純汽車的四驅來說，漢蘭達的四驅也遠遠差於銳界，也有些網友在網上都說：漢蘭達沒有把同級別對手放在眼裡，其實事實也是這樣子的，作為一款SUV越野車來說，出個遠門四驅還是最有用的，如果連四驅都沒有，那還真不如商務車坐著舒服。
這一次銳界的升級最大的改變就是變速箱，在國外還有運動版車型，在國內具體還不知道會不會上市，運動款就是在前臉的亮條式的鍍鉻中網改為了蜂窩裝飾，在車身的外表有了點改動，也是顯得此車運動款更足一些，在尾部的設計上排氣筒改為了大號排氣口，顯得尾部更為霸氣運動一些，其實如果和漢蘭達相比，小編更喜歡漢蘭達的尾部設計，福特銳界尾部總是給人有點太翹的感覺，很不舒服，不過每個人的看法不一樣，有些人群還是比較喜歡這樣的設計。
福特內飾真的可以讓很多人吐槽了，美系車好像都有個這樣的感覺，這樣的內飾真的可以說跟不上時代了，單純這樣的內飾已經被很多人pass了，和日系德系車相比起來真的是差太多了，福特真應該和別克品牌的車輛學習學習，換擋桿已經更換為旋鈕式了，也就這一點有些科技感，整車的中控真的可以說非常難看。
缺點有是也比較明顯，優點其實也是很明顯的，銳界動力真的是可以說非常好，6AT變速箱改為8AT那真的是堪稱完美了，福特有兩款動力車型2.0T和2.7T，而2.7T採用的雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到329馬力，最大扭矩為475牛米，這款車的動力已經表現的非常好了。
兩車相比起來，福特銳界在動力更勝一籌，但漢蘭達的內飾更勝銳界，而且漢蘭達還有著加價行為，這樣下來瑞特更勝一籌！
閱讀更多 懂車幫 的文章
