12月18日，中國石化銷售華中分公司組織召開了2018年水運承運商工作會，公司領導、各處室負責人，分公司線上15家水運承運商代表和中國船級社專家參會。
近年來，隨著環境保護法律法規的不斷完善，“推動長江經濟帶發展，前提是堅持生態優先”“共抓大保護、不搞大開發”的發展戰略實施，長江生態環境保護力度空前。11月3日，福建泉州發生“碳九”洩漏汙染環境事件更是給成品油水運裝卸作業安全敲響了警鐘。
會上，中國船級進行了船舶安全檢查宣貫，從專業角度講述瞭如何消除船舶隱患，做好船舶本質安全。15家承運商代表針對安全、環保管理做了經驗和交流，提出了推行“船岸一家”的企業文化。
銷售華中分公司針對水運工作，要求承運商：一是提高認識，加強管理，落實安全環保責任。狠抓船舶的本質安全，狠抓船舶管理的水平，狠抓船舶安全投入；二是適應形勢、合作共贏、規範運行。在水運經營中誠信守約，服從銷售華中分公司的管理，提供高效匹配的運輸工具，安全平穩高效的將油品運達目的港。
2018年，銷售華中分公司通過優化上線船舶結構、完善管理制度，加強承運商安全教育、開展隱患排查和風險提示，船舶硬件得到提升，上線船舶CCS入級率100%，平均船齡6年；安全環保風險得到控制，承運商安全、環保意識得到增強，操作規範性不斷提升，接近1000航次的裝運任務未發生安全、環保責任事故。今後，華中公司將繼續把思想和行動統一起來，抓實水運安全、環保工作，堅決遏制水運安全、環保事故的發生，同心協力、互惠互利，引導長江成品油航運市場向更好的方向發展。
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