瀚海狼山认为，根据网友的统计，目前江南集团已经至少新下水了2艘052D的改进型号，一般称呼为052DG，意思是052D的改进型，甚至被戏称为052D PLUS或052D LI，意思都是加长版。新052DG进行了加长是显而易见的，外观最明显的是舰尾加长的直升机起降平台。对比原先的052D，应该加长了至少3米，甚至有人认为有4米。主要适应起降吨位更大、能力更强的直20H上舰。最近根据部分图片的对比，甚至可见052DG比052D的宽度似乎也有轻微的放大。若最终证明确实如此，那么052DG的满排吨位会接近或者超过7500吨，达到通用驱逐舰的最低吨位门槛。052D的满排吨位，网上一般认为是7200吨，也有人认为是7000吨。从051C的170舰与美国伯克2A的近距离对比图来看，052C、D的基本型7200吨还是有的。
除了江南集团出现更多的052DG，最近大连1号船坞最新入坞的一艘驱逐舰，原来被认为是055的7号舰，现在看来，也有可能是052D的第23号舰！
主要证据是这艘新舰的总段模块，被发现外观基本是红色的防锈漆色。而到目前所有的055在建造时，总段模块基本是暗棕色。之所以如此，有说法是两者的舰用板钢材不同，因此用不同的防锈漆。入坞时是红色防锈漆，一般是052D的特征。不过目前并没有进一步的证据证明这确实是一艘新052DG而不是055，毕竟卫星图片有视觉误差是很正常的。要彻底否定或者肯定是什么，还需要以后出现新的直接证据。
不论大连的新舰到底是什么型号，目前看来，052D这型国产神盾驱逐舰正在继续扩大订单是可以肯定的。首批052D的订单已经证明是13艘，江南生产了10艘，已经接近全部交付，而大连的首批是3艘，也已经开始服役。第二批据说是8艘，现在已经一部分开始下水，大多数还在继续建造中，大连1号船坞内就可能有3艘。现在后续新舰的出现，证明052D第3批的生产也已经开始。前两批就已经是21艘，那么第3批出现后，未来3年内超过30艘052D系列是有把握的。这个产量就很可观了，基本赶上054A的产量，在当今全球驱逐舰中的批量，已仅次于阿利伯克。
那么为何在国产055万吨大驱已经出现的情况下，还要继续大造052D和052D改呢？狼山认为，说到底，还是追求“快速形成战斗力”这7个关键字！055虽然先进，但是到目前毕竟没有一艘进入现役。新舰新技术，即使一切顺利，服役后没有个三年五载，也很难形成完整的战斗力。目前确定的6艘055全部形成战斗力，至少要到2025年！后续的055A形成战斗力则更晚！
而目前的外部形势不允许这样按部就班。052D目前已经接近10艘服役，海军对其性能是非常满意的，人员上手也快。因此继续追加大批订单就顺理成章了。目前海军在水面上，主力其实就是30艘054A加现役20多艘驱逐舰。若在2025年前，形成6艘055、30艘052D加6艘052C，再加40艘054A的局面，则可赶上战略节点，彻底解决问题。
閱讀更多 瀚海狼山 的文章
