日系B級車是唯一能夠跟德系B級車抗衡的合資品牌，國內消費者買這個級別的車，也基本上在它們兩個類別中選擇，以前，日系車B級車、本田、豐田、日產各佔一席，號稱“日系三劍客”，但是，隨著東風本田全新的Inspire上市，日系三劍客變成了日系四劍客，分別是雅閣、凱美瑞、天籟以及東風本田Inspire，本田一下子佔據了兩席的數量優勢，雅閣和Inspire會聯手抗衡凱美瑞和天籟，還是各玩各的？對於消費者來說，到底選誰呢？
廣汽本田雅閣
雅閣最出名的就是“買發動機送汽車”，這個說法在本田雅閣這款車上體現的而比較到位，地球夢發動機曾經是本田的拿手好戲，再加上雅閣比同級別更好的空間、配置以及動力油耗表現，在B級車領域，雅閣的名氣非常大，完全不輸給德系車，加上全新十代雅閣的上市，對於國內B級車市場的衝擊還是很大的。
東風本田Inspire
多生兒子好打架，本田在國內也採取了跟大眾一樣的套路，東風本田和廣汽本田，但是，由於廣汽本田的成立時間更早，所以，車型優勢更加明顯一些，但是東風本田一直也不甘示弱，總是想挑戰廣汽本田的權威，本來在B級車裡面，東風本田有一款思鉑睿，但是，無論銷量還是口碑都沒有雅閣出色，而這款全新的Inspire就是來接替思鉑睿的位置的。
從外觀來看，全新Inspire跟全新雅閣的外觀基本沒有差別，只不過Inspire看起來更加運動年輕一些，而雅閣則偏向穩重一些，不過，讓人不理解的是，同樣的平臺，差不多的外觀，以及同樣的動力配置，全新Inspire硬是要比雅閣貴，這一點在消費者那裡應該是說不過去的。可能東風本田還是有點作吧！
凱美瑞
凱美瑞跟雅閣一直是一對死對頭，但是，很難分個勝負，凱美瑞的優勢也在動力系統這一塊，主要是豐田的混動系統比較出名，這是全球公認的最好的混動系統解決方案，油耗水平表現最好，再加上豐田質量一直比較靠譜，所以，凱美瑞在國內市場也是不可一世，全新凱美瑞上市之後，這一實力進一步加強，如果真要排名的話，凱美瑞應該排在第一位。
日產天籟
相比較雅閣和凱美瑞，天籟比較低調一些，也比較務實一些，而最近，全新換代的天籟也已經正式上市，這下日系三劍客終於在同一個水平起跑線了，雅閣和凱美瑞都把自己搞得更加年輕時尚了，天籟自然也不能落後。全新日產天籟雖然看起來比較彆扭，但是，整體的造型風格確實比老款好看多了，這一點毋庸置疑。而且，天籟被國人稱為“最舒適的B級車”，所以，對於雅閣和凱美瑞的壓力很大。
日系四劍客終於湊齊了，雅閣、Inspire、凱美瑞、天籟，但是，就產品力而言，雅閣和Inspire幾乎是一個模子裡出來的，沒有什麼區別，所以，Inspire會不會像思鉑睿那樣就不得而知了，雖然在海外市場Inspire的表現不錯，但是，中國的國情跟國外不一樣，消費者買車的重點不在於它的質量，更多的是價格、情懷、夠不夠檔次。但是，唯一能夠確定的就是，四劍客也完全是在同一起跑線。
從價格來看，雅閣最便宜，後來者Inspire最貴，如果對本田品牌沒有特殊的好感的話，估計Inspire這款車不會被消費者理解。頂配的話天籟的價格最高。所以，本田所面臨的問題是，雅閣跟Inspire兄弟之間相互拆臺競爭，還是聯合起來共同對抗凱美瑞和天籟，這樣一來就把市場本來的平衡打破了，現在要看的就是Inspire是否有足夠的實力形成四足鼎立的局面，這一切都要靠市場檢驗。你對此有什麼看法呢？請在下方留言評論。
本文由“玩車少爺”發佈，2018年11月16日
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