有人說攀枝花提供全國百分之八十的高鐵和動車鐵軌,卻至今都沒有自己的動車和高鐵,你怎麼看?

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這個主要是現有建築技術條件和經濟條件還沒有達到輕易克服攀枝花地質地型條件的固有限制性難度!攀枝花地處四川盆地向雲貴高原的過度帶,地型過於複雜!山高谷深,山體巨大,每修一座橋樑都得幾十上百米高,每個隧道都得幾千米或幾萬米長。還要綜合考慮安全性和長久性,所以高鐵現階段還不能實現!只好用難度稍低的中速鐵路代替!😊😊

說起攀枝花的鋼鐵和煤炭那真算是國家的倉庫!既然全國都要建設高速鐵路,當然要從鋼鐵倉庫裡調運鋼材軌樑啦!😊😊😊😊






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樓主所述是事實,我也是攀枝花的,就談談我的看法吧! 攀枝花沒有高鐵有幾方面的原因! 1.地理位置:攀枝花屬橫斷山脈與雲貴高原交界處,修高鐵難度大,造價高且涼山境內更是如此。 2.政策因素:成昆複線原設計時速200km/h,因為溫甬動車事故導致全國範圍內列車運行時速,設計速度全面調低(西成、寶蘭、滬昆長沙到昆明段都是如此)。所以現在成昆複線設計160km/h,國鐵一級電氣化雙線。(新建250km/h或舊線改造200km/h定義為高鐵) 3.戰略因素:眾所周知,攀枝花是三線城市,修成昆線是當時戰略需要(貴昆鐵路,成渝、成昆將六盤水煤炭基地,攀枝花鋼鐵工業基地和重慶輕兵器製造基地連在一起。)而現在,早不如當年,攀枝花不被重視也是歷史的必然! 雖然攀枝花沒有高鐵,但攀枝花產的鋼軌卻已走出大山,為我國現代化建設做出貢獻。同時,也為攀鋼帶來了新的發展機遇,實現扭虧!攀枝花的陽光,釩鈦和精神值得每一個攀枝花人自豪。


一隻神奇的Bear


實話說以地質原因等問題修高鐵難都是藉口,到昆明和貴陽難道那些路難道不難嗎?只有一個原因,那就是四川省和國家根本就不重視雅安、攀西地區。四川規劃了那麼多條高鐵路線,唯獨沒有攀西地區方向。

目前正在建的一條鐵路線是成昆複線,時速僅為160公里每小時,嚴格意義上講快速列車都算不上。國家和四川省無論平時講得多厲害他是多麼重視攀西地區都無意義,要想把攀西地區的資源利用起來,沒有交通做支撐都是空話。

攀西地區國家和四川應該儘早規劃建設高鐵及其他交通路線,作為四川和雲南西南之間連接地區,其旅遊資源和農業、礦產資源無比豐富,其地區人民也是最平窮落後的地區。

四川省在規劃區域性中心城市時,其實攀枝花市才應該是重點考慮,因為她遠離成都,周邊地區都是發展相對落後的城市,目前攀枝花市的教育、醫療已經在攀西地區和麗江地區有了很強的吸引效應。


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既不是複線,也不是高鐵。建設期名稱“成昆鐵路擴能改造”,建成投產後的名字還早。複線定義:在既有單線旁新建單線,而現在正在建設的是新建雙線,所以不能叫“成昆複線”。設計速度160Km/小時,應該叫快速鐵路,建成後開始運行時速上200Km的鐵路才可以叫高速鐵路。設計速度沒弄成200Km,還是有點遺憾,不過和160的運行時間應該出入不大。最新的建成投產時間2022年底了,實際建成時間不曉得了。


瞎侃之人


我就是攀枝花的,攀枝花的高鐵項目正在建設,畢竟攀枝花是重工業城市,才發展三十多年,但攀枝花的重軌很有名,世界聞名,可能你問攀枝花,很多人不知道,但是問重軌知道的人不少!

現在的攀枝花在轉型,康養城市,每年來過冬的有三十多四十萬,還有就是攀枝花的水果,特別是芒果,石榴,西紅柿很有名!

看過攀枝花的國內和國外宣傳片,口號就是“海南的陽光沙灘,攀枝花的陽光山川”


陳金追尋


高鐵和動車在平原有優勢。攀枝花離成都和昆明都遠,資源城市,礦產枯竭後就完了。成都到昆明1000多公里,雅安西昌攀枝花都是小城市,沒有形成產業經濟帶,所以投資高鐵肯定虧錢。成昆鐵路新複線160的速度也夠用了。至少涼山這個方向的交通比甘孜阿壩已經好很多了。鐵路和高速公路還有機場都是有的。不要去比川渝經濟帶,雖然中間很多貧困城市,比攀枝花差,但是受兩座大城市輻射,交通必然好很多。


閏土小哥


聽說西藏鐵路的鋼軌,因為受高海拔和氣候條件的影響,基本上都是用的攀鋼的。因為攀枝花沿途的地理環境,修建鐵路成本高於其他的任何一條鐵路線,當初修成昆鐵路的時候,犧牲了很多的工程兵戰士,這也許是一方面。不過聽說現在已經在修建或者是已經提上日程了


人在海外心在國


攀枝花距離昆明不到200公里,比綿陽到成都都近。攀枝花除了資源還有四川南向開放區位優勢,氣候優勢,以及國家交通樞紐定位,經濟轉型空間大得很!攀枝花到大理、麗江要通高鐵,背靠龐大人口和旅遊資源,足夠攀枝花到昭通建一條高鐵通盆地!


攀枝花肖堯


太差了,全國高鐵時速都在250公里以上時速,成昆只有200公里建設速度也太慢了,攀枝花老百性看在眼裡,急在心裡,沒人管,攀枝花人是後孃養的。


luo445


高鐵確實給人們出行提供了更方便,但是,它並不是人們生活中的一個必須品。建高鐵國家會考慮規劃全盤,不必為沒有高鐵而沮喪,也不必為有高鐵而自昏。比如,你的家鄉有高鐵線路通過,但是,具體的家離高鐵火車站要走一兩天的山路,那麼,你家通高鐵 也僅僅只是一個精神上的滿足而已。


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