民航早報:法國公司37億美元買下蓋特威克過半股權

民航早报:法国公司37亿美元买下盖特威克过半股权

圖:英國蓋特威克機場。民航圖庫圖片,攝影:民航資源網網友“katolstoi”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]【XMN飛友會小k】飄到歐洲的盡頭看非洲~直布羅陀遊玩~》。 攝影:katolstoi

民航資源網2018年12月28日消息:“民航新聞早餐”為您送上及時、優質的國際民航資訊!

據路透社報道,法國Vinci機場集團斥資29億英鎊(37億美元),收購英國第二大機場蓋特威克機場的50.01%股權。收購預計將有019年6月完成。Vinci機場集團表示,蓋特威克機場是全球最高效的機場,也是全球最繁忙的單跑道機場。

據Flightglobal報道,蘇霍伊民用飛機公司(Sukhoi Civil Aircraft)近日與泰國航企ThaiKom以及維修公司Wishv簽署了一份關於交付6架SSJ100飛機的三方意向書。蘇霍伊表示:“根據協議條款,2019-2020年應當會交付6架SSJ,這些飛機將用於泰國國內以及國際航線的運營。”

據《Skift航空公司週刊》報道,2018年第二季度,歐洲航空公司保持了健康的利潤率。雖然有不少變動,但整體來看,代表大部分歐洲運力的8家航空公司達到了10%的經營利潤率。

據《華爾街日報》報道,曾經航班延誤或取消機率最大的美國精神航空,正在嘗試一種新戰術:讓航班準點。美國交通部的最新數據顯示,10月,精神航空的準點率比任何其它美國航企都要高。今年,精神航空的準點率接近81%,超過了競爭對手美國航空和美聯航。

據Globes網站報道,眾所周知,近年來民航業發生了翻天覆地的變化,越來越多的低成本航空公司開通了許多新的航點,機票價格也更低。比較來看,低成本航空公司往往更加準點,飛機也更新,而全服務航空公司未必總是提供所有的服務。

據印度《經濟時報》報道,12月27日,印度交通、旅遊與文化議會常務委員會主席Derek O’Brien表示,對於消費者來說,靚藍航空是“表現最差的”,而印度航空的行李政策是最好的。

由於沒有從監管部門獲得所需的全部證照,越南竹子航空再度推遲首航計劃,將於明年1月中旬開航。該公司原計劃10月份首航,之後推遲到12月29日。

印度政府表示,由於缺乏發動機及零部件,截止12月6日印度航空停飛了15架飛機,包括2架787、3架777和10架A320客機。印航機隊共有123架飛機。

美國國土安全部表示,馬尼拉國際機場存在安全漏洞,不符合ICAO標準。該機構表示,這一決定是基於美國運輸安全局專家小組的評估意見。

印度民航安全局表示,將發佈在印度機場安裝全新的全身掃描儀的技術標準,並表示相關的測試階段成功結束。印度機場管理局表示,所有印度機場都應安裝符合標準的全身掃描儀。

美鷹航空一架從墨西哥飛往達拉斯的CRJ-900飛機遭遇嚴重湍流,導致1名乘客及1名機組受傷,飛機隨後備降到奧斯汀機場。飛機上載有75名乘客及4名機組。


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