民航早报:法国公司37亿美元买下盖特威克过半股权

民航早报:法国公司37亿美元买下盖特威克过半股权

图:英国盖特威克机场。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“katolstoi”。浏览作者图库原帖《[原创]【XMN飞友会小k】飘到欧洲的尽头看非洲~直布罗陀游玩~》。 摄影:katolstoi

民航资源网2018年12月28日消息:“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯!

据路透社报道,法国Vinci机场集团斥资29亿英镑(37亿美元),收购英国第二大机场盖特威克机场的50.01%股权。收购预计将有019年6月完成。Vinci机场集团表示,盖特威克机场是全球最高效的机场,也是全球最繁忙的单跑道机场。

据Flightglobal报道,苏霍伊民用飞机公司(Sukhoi Civil Aircraft)近日与泰国航企ThaiKom以及维修公司Wishv签署了一份关于交付6架SSJ100飞机的三方意向书。苏霍伊表示:“根据协议条款,2019-2020年应当会交付6架SSJ,这些飞机将用于泰国国内以及国际航线的运营。”

据《Skift航空公司周刊》报道,2018年第二季度,欧洲航空公司保持了健康的利润率。虽然有不少变动,但整体来看,代表大部分欧洲运力的8家航空公司达到了10%的经营利润率。

据《华尔街日报》报道,曾经航班延误或取消机率最大的美国精神航空,正在尝试一种新战术:让航班准点。美国交通部的最新数据显示,10月,精神航空的准点率比任何其它美国航企都要高。今年,精神航空的准点率接近81%,超过了竞争对手美国航空和美联航。

据Globes网站报道,众所周知,近年来民航业发生了翻天覆地的变化,越来越多的低成本航空公司开通了许多新的航点,机票价格也更低。比较来看,低成本航空公司往往更加准点,飞机也更新,而全服务航空公司未必总是提供所有的服务。

据印度《经济时报》报道,12月27日,印度交通、旅游与文化议会常务委员会主席Derek O’Brien表示,对于消费者来说,靓蓝航空是“表现最差的”,而印度航空的行李政策是最好的。

由于没有从监管部门获得所需的全部证照,越南竹子航空再度推迟首航计划,将于明年1月中旬开航。该公司原计划10月份首航,之后推迟到12月29日。

印度政府表示,由于缺乏发动机及零部件,截止12月6日印度航空停飞了15架飞机,包括2架787、3架777和10架A320客机。印航机队共有123架飞机。

美国国土安全部表示,马尼拉国际机场存在安全漏洞,不符合ICAO标准。该机构表示,这一决定是基于美国运输安全局专家小组的评估意见。

印度民航安全局表示,将发布在印度机场安装全新的全身扫描仪的技术标准,并表示相关的测试阶段成功结束。印度机场管理局表示,所有印度机场都应安装符合标准的全身扫描仪。

美鹰航空一架从墨西哥飞往达拉斯的CRJ-900飞机遭遇严重湍流,导致1名乘客及1名机组受伤,飞机随后备降到奥斯汀机场。飞机上载有75名乘客及4名机组。


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