12月27日，備受關注的海正藥業(600267)舉行投資者網絡交流會。針對公司目前經營情況、債務問題及發展戰略等問題，公司高管與投資者進行溝通。
海正藥業董事長的蔣國平，履職尚未滿月。其前任白驊，是中國製藥界的一名“老將”，執掌了海正藥業數十年。不過今年11月，白驊卻在海正藥業困難之際突然遞交辭呈，這也引起市場不小的猜忌。此次交流會上，從投資者提及的海正藥業目前主要問題是什麼，何時能得到解決等問題，不難看出市場對這位接棒人的期待。
對此，蔣國平直言，最優先解決的問題是理清思路，建立有效率的合乎規範的內控體系，讓投資者看的明白，讓投資者感到放心。“我們認為可能需要一年左右時間。”
海正藥業的高負債，頗受市場關注。數據顯示，近年來，海正藥業的負債居高不下，2018年前三季度，公司的負債合計達142.8億元，資產負債率為64.45%。在今日交流環節，圍繞著公司債務問題頻頻被投資者提及。
有投資者直言，2019年初，海正藥業將有大量債務到期，目前已經有完備的預案？會不會債務違約？對此，海正藥業表示，公司對資金的問題高度重視，目前已有系統的預案，政府也將全力支持。
今年10月，海正藥業控股子公司浙江海晟藥業有限公司，擬通過引進社會資本的方式對其實施增資擴股及部分老股轉讓。此次增資擴股以及老股轉讓以海晟藥業投前估值不低於19億元為基準，計劃增資規模為不低於8億元，老股轉讓不低於6.85億元。不過，在12月26日掛牌截止日，海正藥業卻未徵集到符合條件的意向投資方，海晟藥業增資擴股及老股轉讓項目中止掛牌。
掛牌的中止是否會影響到公司資金鍊？對此，海正藥業直言，流拍對公司現金流有一定影響，公司已提前考慮到該風險，絕對不會造成公司資金鍊斷裂的風險。
高負債的海正藥業，與其在建項目不無關係。截至2018年9月底，公司的在建工程為54億元，在建工程位居行業第二位。
以南通項目為例，2011年9月，註冊成立海正藥業南通有限公司，總投資11.8億元人民幣建設“綠色合成特色原料藥項目”。海正南通著眼高端特色原料藥，實現原料藥到製劑一體化，實現高端藥品的低成本製造，打破國際大公司壟斷，以高附加值產品產生高經濟效益，實現抗感染、心血管降脂、驅蟲、獸藥和抗結核系列特色原料藥的工業化生產。不過，七年過去了，海正南通公司的經營似乎未見起色。數據顯示，2017年，海正南通公司營業收入為6546.16萬元，虧損1854.79萬元。
面對海正南通公司的經營數據，投資者自然不會滿意。對此，海正藥業表示，海正南通項目的投資基本結束，現有二十幾個產品處於不同階段，陸續投產中。
另外，對於近期市場頗為關注的帶量採購問題，海正藥業表示，集採政策下公司可以發揮原料藥製劑一體化的優勢，公司不會放棄集採。
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