以前，如果我們想買車，那隻能乖乖去4S店挨宰。
隨著汽車銷售政策開放，消費者終於翻身做主人了。於是現在我們有了一個新的選擇：去汽貿店挨宰。
開個玩笑，今天主要是想跟大家聊聊：在汽貿店買車，和在4S店買車到底有什麼區別。
還可以去哪裡買車？
討論買車，4S店肯定是繞不過去的一關，那乾脆做個小科普：4S指的是Sale（銷售）、Sparepart（零配件）、Service（售後服務）、Survey（信息反饋）。
說白了，4S店就是針對某一品牌旗下的車型，進行從售前到售後的完整服務流程的地方，開4S店是要品牌官方授權的。
汽貿店又叫做二級經銷商、綜合經銷商、綜合門店，這幾年遍地開花。
以前想買輛車得去大城市，現在隨便去個縣城都有幾家汽貿店，這對於小城市的人來說是個福音，畢竟很多地方的市場是撐不起正規4S店的。
汽貿店不直接跟汽車品牌方接觸，不需要品牌授權，所以什麼品牌都可以混在一起賣，但一般只管賣不管修（後面會細說）。
當然，現在也有像「彈某車、某豆新車」之類的純線上、以租代購模式的新零售購車渠道。但這跟4S店、汽貿店的交易模式完全不同，所以今天先不細說。
汽貿店有哪些優勢？
說其他都是虛的，對於消費者來說，汽貿店最大的優勢就是價格低。車價低、手續費低、配件費低，反正價格更低就對了。
為什麼汽貿店的價格能做到更低呢？首先在開店成本上，汽貿店就已經很佔便宜了。
在小城市弄幾百個平米的店面，一家汽貿店基本上不到一百萬就能搞下來了；而大城市的4S店，少則幾百萬，多則上千萬都是很正常的前期投入，而這些價格最終都是要分攤到消費者身上的。
一臺十多萬的普通家用車，算上4S店本身的優惠，汽貿店再優惠兩三千都是很正常的，這還只是車價。
如果你想加裝個真皮座椅、中控大屏、行車記錄儀什麼的， 汽貿店一般是按市場價給你裝，有時候甚至會比市場價還便宜，而在4S店搞這些，比市場價貴一半、翻一倍都只是基本操作。
當然，也不是說所有車型在汽貿店裡買都能便宜很多，比如4S店在賣一些老車清庫存的時候，本身就已經優惠到底價了，這時候再去汽貿店也不會再便宜到哪裡去。
汽貿店還有一個比較特殊的優勢，就是做貸款的方式多。即可以找銀行這種正規的資金合作方，必要的時候也可以找一些野路子，我說的當然不是高利貸，不要誤會。
當然，辦什麼樣的貸款肯定是由你自己決定的，但對於少部分徵信比較差的消費者來說，在4S店辦不下來的車貸，在汽貿店就可以辦得下來。
汽貿店有什麼劣勢？
有優勢肯定有劣勢，那汽貿店的劣勢在哪呢？
店鋪裝潢這種就先不強求了，影響比較大的一個是汽貿店不提供試駕車，另外是某些爆款車型在汽貿店提車可能要等很久。
試駕車方面倒是比較好解決，如果已經看好某款車了，那完全可以去4S店試駕，普通車型一般都會允許試駕的。
如果你直接跑去汽貿店說要試駕，那他們要麼讓你自己去4S店先試駕，要麼就會帶你去合作的4S店試駕。
另一個就是提車時間了，普通車型還好，但是如果是某些爆款車型，比如前段時間的本田思域，在4S店買都要等兩三個月，如果在汽貿店買的話，讓你等上半年都不奇怪的。
這是因為汽貿店一般也是從4S手上拿貨的，4S店自己都不夠賣的時候，怎麼會輕易給汽貿店供貨呢。
但是，提車慢也不是沒有解決辦法：加錢。因為汽貿店可以從全國的4S店調車，而4S店之間是不允許平級調車的。
所以如果你想買雷克薩斯這種普遍加錢的品牌，那在4S店說不定加錢還要排隊等，但如果給汽貿店加錢，他們能直接從外地有現車的4S店調車給你。
普通人對汽貿店的偏見
- 偏見1：汽貿店不正規愛坑人
跟4S店一對比，汽貿店自然顯得沒那麼正規了。
但是想想汽貿店的背景，在小城市投資幾十萬開家汽貿店，人家也不想拿錢打水漂的，畢竟現在工商市場監管越來越嚴，偷雞摸狗的事情沒那麼好做的。
一提4S店，大家就覺得正規，不會坑，但是新聞上被4S店坑的人可一點都不少啊！會不會被坑，除了跟你選擇哪家店有關，還跟你懂不懂車有關。
還不太懂車的朋友可以關注一下這個賬號，我們每天都會發布一些汽車相關的文章，讓你越來越懂車！
- 偏見2：汽貿店的車不是新車
如果說上一個偏見還可以被理解的話，這個就真的完全不對了。
汽貿店的車不是自己造的，人家也是去找4S店供貨的，你去4S店買，和去汽貿店買，都是同一個廠家造的同一款車，本質上並沒有任何區別。
有些人覺得汽貿店賣的不是新車，可能是看里程錶顯示已經開了十幾公里，幾十公里。其實這是同城調車的時候開出來的，去4S店買車也經常會有這樣的情況。
如果你實在不放心的話，完全可以要求跟著汽貿店員工一起去4S店提車。
- 偏見3：汽貿店的車沒有保修
汽貿店確實只賣車，不負責售後，但這並不意味著你在汽貿店買的車就得不到該有的保障了。
一般汽車廠家都有規定首保免費，無論你是在哪裡買的，都可以在該品牌下的任意4S店享受免費首保，直接去離你最近的那個4S店就可以了。
然後是保修，質保的問題。汽車都是全國聯保的，無論你是在哪裡買的，保修條例都一樣。
如果車子出問題去4S店保修被刁難了，不用慫，直接向廠家投訴，4S店立馬變乖。
需要注意的是：在質保期內，不要去沒正規資質的汽修店修車，不然可能會被拒保。就算你是在4S店買的車也一樣。
- 偏見4：汽貿店倒閉就找不到人
哪家店都可能會倒閉關門，但只要這個汽車廠家沒有倒閉，你就不用擔心，因為三包和保修都是廠家負責提供的。
只要廠家還在，車子在質保期內，你就可以直接找廠家來負責，一般廠家會就近安排4S店為你提供服務。
總結
以前你可能只知道4S店，但不知道還有汽貿店這種存在。那現在你會考慮在汽貿店買車嗎？
已經有車的車主，又是在哪裡買的呢？汽貿店 PK 4S店，你又會站在哪一邊呢？
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