說起銷量低迷的日系二線豪車，
大家最先想到可能就是本田的謳歌，
不過英菲尼迪其實現狀也是不容樂觀，
尤其是旗下的Q50L近期的銷量更是慘淡。
▼11月份銷量
今天我們就來看看這款漸漸小眾的車型有什麼優點。
前置後驅的運動配置
現在的市場上大家也都知道，前驅車當道，
而偏向運動的後驅車型越來越少。
不過英菲尼迪Q50L則是一直保持後驅佈局的車型。
動力方面，Q50L搭載的是直列四缸2.0T渦輪增壓發動機，
最大功率為211馬力，峰值扭矩為350牛·米，
傳動匹配的是7速手自一體變速箱，
驅動形式是前置後驅，一直保持著運動的基因。
有改裝潛力的外觀設計
英菲尼迪Q50L在外觀方面，
前臉為“魚鱗”狀進氣格柵，配合“鷹眼”式前置大燈，
整體設計十分符合運動空氣動力原理，
看上去十分野性，同時也有長車頭、短車尾的感覺，
這點與寶馬3繫有點相似。
▼改裝愛好者的改裝圖片
簡談內飾與配置
在內飾部分就十個人有十個看法了，
內飾採用的是由中間向兩邊延伸的中控設計，
同時中控臺由兩塊顯示屏組成，
在大部分能夠接觸到的地方都是軟質材料包裹。
全車搭配全景式監控影像系統、智能遠近光輔助系統、
16個揚聲器環繞音響系統（音樂發燒友的標配）。
車探結語：英菲尼迪Q50L本身的產品力是值得肯定的，
但是英菲尼迪整體品牌的影響力和宣傳力都在不斷下降，
漸漸地要和本田謳歌成為難兄難弟了。
大家對於英菲尼迪Q50L有什麼看法，歡迎留言討論 。
圖 | 來源網絡
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