汽車的歷史可以追溯到1886年卡爾·奔馳製造出世界上首輛三輪汽車，在隨後的100多年間，汽車經歷了無數次的改變。而70年前的保時捷品牌創始人費利•保時捷首次向世人展示的首款以保時捷命名的跑車356"No.1"則翻開了跑車史上嶄新的一頁。
保時捷打造"夢想之車"356"No.1"是一臺採用鋁製車身與管陣車架的雙座敞篷跑車，搭載1.1升四缸水平對置發動機和四速變速箱。 當時，汽車市場被搭載大型引擎的肌肉車充斥，這臺緊湊、輕巧、設計呈流線型、易於駕駛，且運動性能不需要依賴太大馬力的356 "No.1"彷彿打開了一扇新世界的大門。
隨後的1963年，第一代911車型亮相，水平對置發動機、溜背造型、輕巧車身、空氣動力學設計……356的造車理念隨處可見。 目前，911已歷經七代發展，每一代都在以突破性的技術發展堅守著這一的造車理念。即打造性能更強大、能效更提升、車身更輕巧、操控更優越的"夢想之車"。
第一臺356"No.1"則在幾經轉手與改造後被保時捷收回，珍藏於保時捷博物館中。70年後的今天，356 "No.1"依然能自如地馳騁在公路上，但它的原始外觀卻一去不復返。2018年，為慶祝品牌誕生70週年，保時捷決定還原那段"創時代"的歷史。
這臺356"No.1"展示車耗時八個月完工，按照當年的造車工藝和車身形狀打造了一臺展示車。3D掃描儀測量原車尺寸、研讀原始圖紙掃描件、參考原始圖片、分析日記簿、銑床製作1:1模型，這些都只是開始。專家們以手工雕琢，並儘可能利用相同的材料與技術來進行還原。以從前的木頭量規為檢具，展示車為保持與原版"No.1"一樣的車身，採用了70年前的手工藝打造的鋁合金。同1948年一樣，金屬板通過手工工具進行彎曲、拉伸和壓制，連塗漆的色彩配方也是"原汁原味"。為儘量同原版顏色保持一致，專家們特地在已經過數次塗漆的原車儀表盤下找到了樣本，並予以分析。烙有時代特色的配件與貼合原版風格的錶盤置於轉向柱的兩側。就連地毯的編織方式也同70年前無異。
保時捷的歷史文化是非常深厚的，這次保時捷光影體驗日的巡展就是為了向世人展示保時捷車系的獨特魅力。靈巧的718，神奇的Cayenne，傳奇的918 Spyder，偉大的911系列以及強大的911 GT3 RS/GT2 RS這些性能機器，都是保時捷在這70年的文化中孕育出來的獨特的文化符號。
一款經典車型之所以能夠得到人們的認可，不僅有出色的品牌形象，更有厚重的歷史文化氣息。保時捷356"NO.1"就是這麼一款深受消費者追捧的跑車。
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