2019 款奔馳 G500 搭載的 4.0L 雙增壓 V8 發動力，搭配 9 擋手自一體變速箱，最大馬力 422 馬力，最大扭矩 610N/m，車身尺寸 4764*1867*1954，前後軸距為 2850mm，最小離地間隙 205mm，油箱容積 96L，百公里油耗市區約 14.5L，高速約 11L。強勁的楔 形特徵以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。
2019 款奔馳 G500 表面氣勢並不低調，它帶來了相似 AMG 版本的活動包圍。前保險槓被分為了三個方形進氣口。輪圈則裝上了和 AMG 附近的大五行格式，並採取玄色設計，加之整個玄色車身，流露出王者的氣質。
1、18 款奔馳 G500 很多人都會情不自禁豎起大拇指，它是越野車史上的經典傳奇，保持著 30 多年來的不變面孔，被譽為越野領域的宗師。
2、19 款奔馳 G500 內飾是施行了大改方案，更具豪華感，使內飾變得更加具有豪華感和舒適感。
3、19 款奔馳 G500 經過全新改款經典永恆的剛正車身依舊獨樹一幟，但在內裡卻發生了天翻地覆的變化。
18 款奔馳 G500 很多人都會情不自禁豎起大拇指，它是越野車史上的經典傳奇，保持著 30 多年來的不變面孔，被譽為越野領域的宗師。那種方方正正的設計風格讓其在整個 SUV 市場擁有著非常明顯的性格。奔馳 G500 對局部細節進行改進，最明顯的變化在於增添時下流行的 LED 日間行車燈設計，同時採用新的反光鏡造型，而尾部基本無變化，保留老款簡約大氣的風格。保留復古元素的同時增添時尚流行色彩。
殿堂級的內飾：全新一代 G 級最大的變化全部集中在內飾方面，家族化的設計語言隨處可見，雙 12.3 英寸屏幕非常震撼，讓原本複雜的內飾簡約了不少。不過 " 圖騰 " 三把鎖開關仍然是全新一代 G 級的核心，位置沒有改變。此外，全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳雙拇指控制 ( Dual Thumb Control ) 系統。
前臉最大的變化當然是那雙圓圓的大眼睛，大眼睛裡面當然是換裝了 LED 大燈。而進氣格柵的三輻式鍍鉻採用了鏤空的設計，保險槓也經過了重新的設計， 讓大 G 的臉看上去更為粗礦， 這就是大 G 前臉的變化了。尾部變化不大，排氣被設計成了隱藏式，一樣的經典外掛式備胎得以延續，尾燈內部也同樣加入了 LED 的光源來提升時代感。
新款奔馳 G500 級也進行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格。較之於現款車型，它的內飾發生了巨大的變化，融入了不少現款奔馳 S 級、E 級的設計元素，從而變得更加豪華，而家族式的連屏設計則凸顯了車內的科技感。當然了，經典的 " 三把鎖 " 按鍵自然不會缺失，並且設置在中控臺最為顯眼的位置。
- 奔馳 G500 是一部純粹的全地形越野車，奔馳 G500 標誌性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象徵。這款奔馳 G500 彰顯出十足的越野味道。奔馳 G500 其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，奔馳家族特有的豪華與復古氣質，強勁的越野性能造就了當下最獨特的奔馳 G500。
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