自動擋的幾大禁忌，習慣亂來的，變速箱至少提前報廢5年以上
現在隨著科技的發展，生活水平在不斷的提高汽車也逐漸進入到我們的生活，西現在自動擋的汽車越來越多，特別是女性同胞因為覺得自動擋車型比較方便，所以更好喜歡駕駛自動擋車型，但是自動車型雖然操作簡單，但是殊不知自動擋車型也有很多的禁忌，遇到一些情況時，如果自己不注意那就相當於是在毀車了。開自動擋車，最傷變速箱的幾個習慣，不想變速箱提前報廢早點改
一，短時時間內等紅綠燈
1. 在這時候很多人習慣了D檔走天下的感覺，所以也不換N檔，一直掛著D檔踩著剎車，這樣做法會導致變速箱潤滑油溫度快速升高，對於變速箱造成損害。
2. 有些人會習慣掛在P檔，但是這個時候是不能掛在P檔的，當你掛在P檔時，這個檔位具有一定的鎖止功能，這時一旦發什麼追尾輕則變速箱大修，重則變速箱直接報廢，所以這時最好的做法就是掛著N檔，拉手剎，這樣既不會有問題，又解放了雙腳，比較輕鬆。
二，換擋時間
1，有時候很多人開車性子急，車子壓根還沒有停穩就開始切換的檔位，時間久了便會造成，變速箱制動和離合器片因過大的衝擊而導致出現打齒的情況。
2，很多人都知道自動擋的是不能輕易滑行的，而在N檔長時間滑行或者是拖車，容易導致齒輪因潤滑油不足而導致溫度過高 造成變速箱報廢所以在這一點上已經要注意了。
3，有很多車子變速箱是手自一體的結構，很多夥伴將車子切換到手動模式後，不升檔位，這樣發動機便會長期處於抵擋位運轉，會造成發動機轉速過高，或者是水箱開鍋，多以一般不太懂如何使用手動模式的夥伴，一般建議掛著D檔上路就可以了。
三，大腳轟油門
1.雖然有時候是需要進行大腳轟油門，但是那只是偶爾，殊不知這樣轟油門對於車子的發動機傷害特別大，重點頻繁大腳油門會導致以降檔增大扭矩如此以來油耗就變大。
四，停車步驟
1.提到這個相信真沒有幾個對的，很多人的習慣都是剎車，掛入P檔然後熄火，但是真正的正確順序應該是先踩剎車，更換N檔拉起手剎，鬆開絞殺，然後再踩下腳剎，最後再推入P檔，關閉鑰匙門。
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