憑藉718 T，保時捷將1968 911 T的純粹設計轉移到其雙座跑車系列中。Boxster和Cayman系列的新車型結合了220千瓦（300 PS）渦輪增壓四缸扁平發動機和保時捷駕駛體驗。廣泛的設備包裝強調了T型號的高性能特性，包括20英寸合金輪轂，PASM運動底盤降低了20毫米 - 與第一款2.0升渦輪增壓發動機相結合在這個範圍內的時間 - 縮短的換檔，齒輪以紅色標示，以及Sport Chrono包裝。這些功能只能與718 T中的基本發動機結合使用。保時捷提供Boxster和Cayman兩種變速箱，配備六速變速箱和保時捷扭矩引導系統（PTV），包括機械後橋差速鎖定。保時捷雙離合變速器（PDK）也可作為選裝配置提供。
傳統上，“T”代表保時捷車型中的“Touring”，並且是最純粹形式的駕駛樂趣的代名詞。718 T將在蜿蜒的鄉村道路上居家，將動態駕駛的樂趣作為其最終目標。雙座通過精簡的功能來適應這一理念。其中包括門板上的黑色門拉和帶電動雙向調節的運動座椅，黑色Sport-Tex中央部分和頭枕上繡有的“718”標誌。
2019款保時捷718 Cayman T.
保時捷通訊管理（PCM）模塊也被大型儲物箱所取代，但不想放棄娛樂系統的買家可以免費訂購。總之，這些措施可以平衡安裝汽油微粒過濾器（GPF）所產生的額外重量。
在內飾方面，718 T的特點是通過一系列強調運動風格突出：豪華襯墊和皮革覆蓋意味著方便的360毫米GT運動型方向盤帶有模式開關，提供特別安全的抓地力。其他“Boxster T”或“Cayman T”標誌裝飾黑色儀表盤。儀表板和中央控制檯的裝飾邊飾有光澤的黑色外觀。“Boxster T”或“Cayman T”徽標也出現在門禁條上。
保時捷718 T的外觀以其強大的外觀為特色。20英寸合金輪轂採用高光鈦灰色塗層，結合PASM運動底盤和20毫米降低車身，在路上看起來非常出色。兩側飾有瑪瑙灰色鏡面外殼和“718 Boxster T”或“718 Cayman T”標誌，通過中央定位的運動型排氣管和黑色鍍鉻雙排氣管，可以從後部識別出型號變型。在外觀顏色方面，買家可以選擇黑色，印度紅，賽車黃和白，以及卡拉拉白，深黑和GT銀金屬色。保時捷還提供熔岩橙和邁阿密藍作為特殊顏色。調整設備，
220千瓦（300 PS）渦輪增壓扁平發動機強勁地加速了保時捷718 T，並擁有高達7,500轉的轉速。2.0升四缸渦輪增壓發動機的最大扭矩為380 Nm，速度為2,150 / min，空載重量為1,350（PDK：1,380）千克。由於重量/功率比為4.5（4.6）kg / PS，它可以在5.1（4.7）秒內從0加速到100 km / h。車輛的最高時速為275公里/小時。
Sport Chrono包裝作為718 T的標準配置，提供普通，運動，運動和個人駕駛模式，可以使用方向盤上的模式開關進行選擇。Sport和Sport Plus在發動機管理系統和加速器中激活運動特性，自動雙離合功能可在您手動變速箱中向下移動時為您提供支持。Sport Plus通過確保保時捷主動懸架管理系統（PASM），保時捷主動傳動系統安裝座（PADM）自適應車身定位和可選的保時捷雙離合變速箱的運動配置，進一步完善了718 T的操控性。結合PDK，還可以使用啟動控制功能和模式開關中心的運動響應按鈕。
該型號的一個特點是其動態齒輪箱安裝 - PADM系統，可最大限度地減少發動機/變速箱區域的振動，並減少由於動力傳動系統總質量而可能影響行駛動態的運動。這結合了硬齒輪箱和軟齒輪箱的優點：在負載變化和快速曲線變化時，駕駛行為變得明顯更加精確和穩定。在不平坦的道路上，駕駛舒適性不受影響。
保時捷718 Cayman T售價為德國63,047歐元，718 Boxster T售價65,070歐元，包括增值稅和國家特定設備。現在可以在EU28和其他應用相同標準的市場訂購新型號。
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