「壯闊東方潮 奮進新時代」通向大山深處的“幸福路”


「壯闊東方潮 奮進新時代」通向大山深處的“幸福路”


便捷的村村通工程打開了深山小村莊通向外界的 “大門”。

「壯闊東方潮 奮進新時代」通向大山深處的“幸福路”


 蔚縣草溝堡鄉葦子坑村入村道路前後對比圖。

【慶祝改革開放40週年】

———康霄鵬的農村公路“村村通”記憶

記者 王寧 通訊員 楊慧 李碧雲

歷時9載“天塹變通途”

張家口市是一個農業大市,農村人口占全市總人口的70%,經濟發展相對落後。而制約經濟發展的一個重要因素就是農村公路發展滯後。1996年,全市僅有農村公路3706公里,部分鄉村僅靠幾條羊腸小道與外界連接,道路崎嶇難行,農民群眾出門辦事十分不便。

說起曾經蔚縣農村公路的情況,康霄鵬眉頭緊皺,以前農村公路到處坑坑窪窪,遇到雨雪天氣,有的路徹底就斷交了。尤其是蔬菜、瓜果成熟的季節,遇到雨水天氣,道路受阻,所有的蔬菜、瓜果都會爛在地裡,造成很大的經濟損失,村民們個個苦不堪言,怨聲載道。“能夠有一條像樣的路修到家門口,不再遭受‘晴天一身土、雨天一身泥’的痛苦”是所有村民心中的強烈期盼。

為將致富的路修到百姓家門口,2004年我市道路“村村通”建設工程正式啟動,截至2012年底,全市已有3937個行政村通油(水泥)路,行政村通油(水泥)路率達到93.1%。為進一步改善農村交通條件,提高村級公路通達深度,2013年,我市對燕山、太行山集中連片地區的287個行政村實行村村通建設工程,共涉及12個縣區,建設里程1299公里。

“2013年,蔚縣承擔著全市農村公路562.8公里的建設任務,涉及140個行政村,並要求達到100%通油(水泥)路的目標,將近全市1/2的工程量對於蔚縣來說可謂任務艱鉅。”康霄鵬回憶說,一年的工程量是過去的八年,要求2013年10月15日之前全部完工,怎麼辦?---動員、調度、部署、協調、推進、落實。4月中旬,遍佈全縣南北兩山的幾千名工程建設者分佈在140個行政村內,克服著山高陡坡、缺水少電、風大雨急等諸多困難,揮汗如雨,只為早日將“天塹變通途”。

“2013年10月28日是所有交通人值得銘記的日子,歷時9年努力,我市4224個行政村全部通上了油(水泥)路,圓滿完成‘村村通’公路建設任務。”說到此處,康霄鵬滿是激動,“村村通”公路建設工程成為我市公路建設史上建設任務最艱鉅、建設週期最長、參與人數最多、農民群眾參與積極性最高、政府投入最大的公路建設工程。

致富路修到百姓家門口

儘管已經過去5年的時光,但草溝堡鄉東莊子村水泥路通車時的情景至今令康霄鵬記憶猶新:村民全湧到新修好的路上,不停地走,不停地看,八十多歲的劉大爺在兒女的攙扶下,一邊看著寬闊平整的水泥路,一邊含著淚花喃喃自語:“這路終於通了,終於通了啊,孫子好回來了!”

東莊子村村民幾乎家家都種植大白菜,農業生產是他們的主要經濟來源。路修通之前,菜農們肩挑幾公里再到公路上賣菜。如今的東莊子村的公路平坦寬闊,摩托車、農用三輪車來回穿梭,每個過路的村民都是笑容滿面,處處都能聽到農民的歡聲笑語。

北京貨車司機蔡超是近年來村裡的老朋友了。蔡師傅來張家口跑運輸已經五、六年了,說起農村道路的變化他滔滔不絕,“以前非常發怵來這裡拉貨,趕上下雨天車陷進泥裡了一耽誤就是一天時間,因為路不好走弄壞車都是常事。如今,哪裡有貨我就去哪裡拉,一個月下來平均能多跑兩三趟。”

現如今,懷安的杏扁、萬全的糯玉米、蔚縣的貢米、崇禮的山野菜、壩上的錯季蔬菜等特色農產品正源源不斷地走出大山,運往全國各地,遠銷海內外。張北的蔬菜早上裝車,中午就能走上北京人的餐桌,菜農、果農數著大把的鈔票,樂得合不攏嘴……

“便捷的‘村村通’農村交通網絡,一頭連著農民,一頭連著市場,架起了農民致富奔小康的橋樑。”康霄鵬對記者說。

農村公路升級再上新臺階

“草原天路真是太美了!”許多到草原天路觀光遊玩的遊客,都會被路邊美景所陶醉。現如今,草原天路已成為我市農村公路建設一張響亮的名片。這一切,得益於近年來我市農村公路建設資金投入的不斷增多,建設力度的不斷加大。

“農村公路建設之初,高海拔地形讓建設困難重重,特定的山區地貌特徵,危險路段特別多。為此,我市加大資金投入,在農村公路臨崖臨水等危險路段設置了警示欄、間斷式防撞牆、護欄板等安保設施,讓農村公路更為安全、順暢。”翻閱著農村公路建設的照片資料,康霄鵬向記者介紹,全市100%行政村通油(水泥)路以來,我市農村公路發展的腳步沒有停歇,可以說是一年一個樣。

2014年至2015年兩年間,我市實施農村公路“田路分家”工作,建立了“政府牽頭、交通修路、林業植樹、農開水利配套、國土配合”的聯動共建體制,重點實施“為草原增綠添彩”工程,打造具有“草原風貌”的農村公路新模式;

2016年至2017年,我市農村公路建設工作以“四好農村路”建設為中心,打造奧運景觀型、旅遊生態型、歷史文化型、產業園區型示範農村公路,使全市農村公路建設養護管理水平再上一個新臺階,為全市美麗鄉村建設提供有力保障;

今年,我市著重突出貧困縣區、特別是深度貧困縣區道路建設,謀劃和抓好縣縣通、鄉鄉通道路工程,對全市23個未通三級以上公路的鄉鎮,確保早日實現鄉鎮通達三級公路的要求……

如今,全市農村公路累計通車裡程17821公里,其中村村通工程通車裡程9910公里,全市4224個行政村全部完成村村通公路建設,“村村通”工程是名符其實的扶貧工程、小康工程。


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