“新一輪融資已經完成，領投方為春華資本和螞蟻金服，金額達幾十億人民幣。其他更多消息暫時不方便透露。”哈囉官方對外確認了這筆新的融資。
從哈囉出行融資歷程來看，它的每一步走的都很穩，有今天的成就也是理所當然，可以說促成哈囉出行有勇氣跨界出行行業，不惜燒錢也分食出行奶酪的行動，是螞蟻金服不斷地輸血支持。
除了從資金上源源不斷地予以支持，螞蟻金服還以相當低的獲客成本給哈囉出行帶去用戶。2018年，螞蟻金服與哈囉出行合作，將芝麻信用650分以上用戶押金免除，令哈囉出行用戶又一輪高速增長，據哈囉出行給到媒體的數據，兩個月時間用戶增長了7成。
2018年9月，哈羅單車更名為哈囉出行，名正則言順地開始共享汽車出行業務。在永安行和螞蟻金服的鼎力支持下，永起死回生形容哈囉出行可謂恰如其分，也讓它展現了更大的野心。滴滴做不好的業務順風車，背靠螞蟻金服的哈囉出行，能不能做好呢，讓我們把一切都交給時間吧。
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