好嗨哦
中國公路史上最難的工程雅康高速
終於在今天成功通車了！！！
這條“雲端天路”的建成
不僅結束了四川康定不通高速的歷史
也將實現四川高速公路從平原向高原的跨越
和四川高速公路建造能力的跨越
全長135公里的雅康高速
是川藏線上承前啟後的咽喉路段
這一條內地進入藏區的經濟大動脈
不僅記錄了工程建設者們嘔心瀝血的艱苦奉獻
也承載著諸多老百姓們的殷切期盼
雪中的雅康高速
每一個新進展 都是這座豐碑的基石
雅康高速路線全長約135公里
項目概算總投資230億元
平均每公里花費1.7億
全線有129座橋樑，44座隧道
橋隧比高達82%
是目前四川省乃至全國
施工難度最大的高速公路之一
2011年12月，從新溝至瀘定五里溝、穿過13條斷裂帶、全長13.4公里的“川藏第一隧”二郎山特長隧道先期開工。
2014年4月20日，雅康高速全線正式開工建設，吹響了川藏公路建設集結號。
2017年9月26日，全長13459米的雅康高速二郎山隧道實現雙洞貫通，中鐵十二局 還創造了在全國公路隧道中首次單掌子面獨頭掘進長度達到7333.6米的記錄。
二郎山隧道
2017年10月22日，沙灣隧道雙洞貫通，比其他隧道提前一年多貫通，成為雅康高速瀘康段最早貫通的長大隧道。
沙灣隧道
2017年12月31日，雅康高速雅安至瀘定段正式試通車。
2018年11月7日，大槓山隧道雙洞貫通，為它而修建的二十四道拐成為了最獨特的風景和回憶。
二十四道拐
2018年12月18日，被譽為“川藏第一橋”的雅康高速瀘定大渡河興康特大橋通過橋樑荷載試驗，雅康高速全線通車進行倒計時。
瀘定大渡河興康特大橋
雅康高速即將通車之際，四川省交通廳汪廳長前來慰問雅康高速的建設者們。鏈接：《 》
2018年12月31日，雅康高速公路提前9個月全線建成試通車運營，結束甘孜州府所在地康定市不通高速的歷史。川藏人民盼了多年的高速夢在這一天終於能夠實現！
參與建設的雅康人 痛並快樂著
這一條出川入藏的大通道
集結了19路建設大軍
中鐵隧道股份、中鐵十二局、中交路橋建設中鐵二局四公司、中交一公局海威公司、道隧集團四川路航建設、中國水電建設集團路橋公司江西交工、中鐵十四局、四川川交路橋、中交四公局成都華川公路建設集團、中鐵二十局二公司四川公路橋樑建設集團、中交一公局四川交投建設、中鐵隧道集團、成都路橋為了工程早日完工，許多建設者們一年365天不間斷幹活，假期？不存在的！但是比起內心的孤獨與寂寞，身體的勞累又算得了什麼？工地猶如一座巨大的牢籠，將他們與外界隔絕，要知道，工人們常常在幾千米長的隧道里呆上一整天，出洞吃個飯上個廁所都是奢侈的，更別說下山了！大槓山隧道的許多魚，便是雅康高速上千名建設大軍中最普通的一員。
建設者們修了那麼多路，自己去的往往卻是沒有路的地方，每當路修通後，他們又去到另外沒有路的地方修路。在荒無人煙的環境裡，他們用汗水和毅力開拓了一條又一條坦途。
儘管他們經歷了很多的寂寞和痛苦，但是當看到自己為之奮鬥和付出過心血的道路能夠順利開通後，都覺得曾經吃過的苦受過的罪也是值得的！
正如雅康高速的參建者們在基建通留言：
@別把自己當回事：我是沙灣隧道一線參與者，剷車司機。
@一隻有夢想的豬：很榮幸自己是16標建設大軍當中一員！
@浮生若夢：沙灣隧道臨建方飄過……
@Hmily：雅康C1洞外工程全程參與建設，歷經4年的風風雨雨，終於看到成效！驕傲！
@DVM德威姆機械張：江西德威姆預應力機械有限公司為全體參建人員點贊！為此項世紀工程建設增添一份力！
最美高速 承載百萬人民的富興夢
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來自四川省甘孜州的全國人大代表、四川省康定市雅拉鄉頭道橋村黨支部書記鄭建英，在雅康高速建設的這些年裡，切身地感受到了甘孜州的巨大變化。她說，幾年前，頭道橋村幾乎都是石木結構的房子，大多數人都過著緊巴巴的日子，有些家庭還停留在溫飽線上。而現在的頭道橋村，家家戶戶都修起了小樓房，不少人還買起了轎車，把蟲草、松茸等土特產賣到了外地。
在往年春節，因為交通條件制約加之天氣影響，雖然康定、瀘定也有著足夠吸引人的風景，但卻並沒有那麼多遊客前來，顯得冷冷清清的。而雅康高速雅安至瀘定段在通車後，就有大量的遊客通過雅康高速進入甘孜州，老百姓們也都做起了生意，還舉辦了各種文化活動。不僅如此，春節期間當地有條件的村民還組團去了外地遊玩，昆明、成都、西安……老百姓們出行實在是方便了很多。
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有著35年駕齡的嚴秋林，是一位客運車司機，從83年起他就一直奔波在康定到成都的路途上。以前，每次拉木料都很擔心路況問題，不是遇到雨雪天氣，就是發生大面積堵車，常常要在路上過夜。嚴師傅連水都不敢多喝，不然連廁所都找不著。隨著高速通車，時間上大大地節省了，也沒有像以前那麼辛苦了。
-3-
大部分喜歡旅遊的人，心裡都有一個“沿著川藏線自駕遊”的夢想，西安市民侯先生就是其中一個。但平時因為工作忙碌，只有假期能夠出去旅旅遊，可是每次時間都很緊張，之前藏區也沒通高速，這個夢想就一直被擱淺了。
現在終於等到了雅康高速通車，便打算趁著元旦假期，帶著妻子來一場藏區自駕遊。從成都到康定，從原來的7小時縮短至3小時左右，時間一下子就充裕了。可以去瀘定縣的海螺溝，那裡有蜀山之王貢嘎雪峰和舉世無雙的大冰瀑布；可以在去往新路橋的路上，領略10餘公里被稱為“攝影家走廊”帶來的視覺盛宴；還可以去距離康定最近的一個純牧區塔公草原，看熱鬧的賽馬會……
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還有我們基建通的用戶，對於雅康高速的通車也懷有諸多的感恩和暢想：
@張小平：向所有為此項目在臺前幕後，莫莫無聞，堅持在一線、二線付出的施工英雄致敬，是你們挑起了中國路橋隧施工的脊樑！讓世界看到中國人、特別是中國建設施工人員的偉大！
@穆波暖陽：向中國的隧道工程建設者致敬！
@paradise：向各位工程師和一線操作師傅以及管理人員致敬。同行以你們為榮。
@何貴友：川藏高速公路為川藏鐵路建設者鋪平進場快速之路！
@看的淡58539329：好期待全線通車。這樣回家的時間也就縮短了，坐車太苦了。
@甘炳華℡¹⁵¹⁰⁷¹⁴⁹⁵¹⁰：通車了一定載上心愛的人跑一趟！
每一個規劃的、在建的、完工的交通項目，都承載了百姓沉甸甸的企盼。通一條路也許能致富幾個村，加一班線也許能方便幾萬人的出行。
—今日互動—
感謝雅康高速的築路人！讓我們記住他們！
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