導讀：別死盯卡羅拉，天籟的“親兄弟”來了，僅8萬出頭比思域有回頭率！
大家下午好，今天給大夥帶來的這款車型是來自日產旗下的一款“神車”在如今的汽車市場上對於日產的車型來說在國內受到的關注度還是比較廣泛的，第一日產車型在造型方面來說屬於那種走在潮流的最前沿的車企，第二也就是國人公認的一個事實，日產車型在性能方面是相當不錯的，尤其是在動力方面來說的話，它不比日系豐田要差，那麼今天給大夥說的這款車型就是來自日產旗下的藍鳥，也是被稱之為小號版的天籟。
藍鳥這款車型在打造上剛出道就採用了最新家族式設計語言來設定，可能對於藍鳥這款車型大夥都覺得它跟日產旗下的西瑪是相當的相似，其實藍鳥這款車型也是基於在西瑪的基礎上要打造的平價車型，藍鳥在市場上的定位還是非常的親民的，不過這只是藍鳥其中的優勢，而對於其他方面來說藍鳥的表現也是不俗的，例如說在車型的設計上就比較的潮流，它比西瑪顯現的還是“非主流”一些，懸浮式車頂設計打造，不規則線條設計，讓藍鳥整款車型都顯現的輪廓感很強悍，也正是這個原因藍鳥在市場上可謂是受到廣大好評。
如圖所示一，可以看出藍鳥在實車上的設計打造高度還原了概念版車型，整體車長近4米7，雖然說藍鳥是被定位在緊湊行列當中，不過就藍鳥的整體塑造來說非常接近B級車型的尺寸，不進入此，新款藍鳥在車身上的塑造也是相當渾厚，圓潤，而在內飾部分來說的話，它的整體塑造也是相當不錯的，主控採用了紅色皮質進行調和搭配，採用了內嵌式大屏設計，多媒體功能的搭配，整體內飾都顯現的比較高科技智能感十足，不僅如此，車內空間上也是非常的寬裕，同級中還是少有的，這點上比豐田的卡羅拉還要強勢一些。
而在動力上的搭配，藍鳥其實也是比較省油的，全系搭配了1.6L發動機，輸出功率上調校很高，搭配了CVT無級變速箱最高輸出可達到93KW，百公里油耗僅在5.3L，簡直可以跟鈴木的啟悅相媲美了，而前面也說了現在的藍鳥在售價上非常的親民，簡配版車型目前僅在8萬出頭一點。
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