導讀：事情又搞大了，一汽公司與奇瑞“並肩作戰”大量採用奇瑞發動機！
大家上午好，今天給大夥來說一說關於國產自主品牌奇瑞的一些趣事，針對目前的國內汽車市場來說在國產自主品牌上奇瑞的發展目前已經大大不如從前那麼的高漲，其實相對以往來說的話奇瑞的表現還是比較不錯的，不過隨著自主品牌的增多，可謂也是五花八門，久而久之之後奇瑞的名氣也下跌了很多，不過奇瑞在歷經二十年多年以來，在三大件的自主製造上的成績還是很相當不錯的，這點也是國內公認的事實，雖然說在車型品牌目前在國內品牌上吉利，哈弗才算主流，不過話說回來奇瑞的實力還是在那的，下面一起來討論一下。
首先不說別的，就說奇瑞的出口車型就已經是相當的多，並且在奇瑞的發動機上的造詣也是比較的，前段時間比較熱門的動力系統就是出自於奇瑞的1.6T動力，這款發動機不僅提高了燃油性，並且在高效功率發揮上也是大大提高了經濟性，而對於之前的奇瑞發動機，像1.5T，1.5L等動力系統都出口到幾十個國外國家，而最近據相關消息報道稱，國內一汽公司旗下的一汽吉林也有采用奇瑞發動機的意圖，並且跟奇瑞東西研發總部艾科泰克公司簽訂合作協議，主要引用奇瑞發動機配件配套，由此看來，奇瑞的動力系統造詣不僅只是聞名海外，在國內也是有很高的共鳴的。
其實歷年以來，奇瑞不僅僅只是在發動機上有造詣，在其公司研部門旗下的動力系統，底盤，變速箱等等都是非常不錯的，一般來說了解奇瑞的朋友都是知道的，奇瑞最開始的E3再到瑞虎，幾乎都是耐造車型，隨之到後來的艾瑞澤家族，到瑞虎5X-瑞虎8，包括現在的星途TX也是相當受國人熱捧，其實就這幾年奇瑞的表現狀況來看，三大件上的問題得到更好的發展，而在車型的外觀跟內飾上也有著明顯的成績。
那麼文章最後對於奇瑞的成績其實國人幾乎都是有目共睹的，那麼說每款品牌不管是國產還是合資，都有自己的長處跟短板，並非是十全十美，就算是人也是如此，那麼大夥現在對於國產奇瑞品牌都有什麼樣的看法呢？可以在下方進行評論留言，留下你的觀點。
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