近年來，中國汽車行業自主品牌發展空前強大，汽車行業品牌之間的競爭也日益加劇，隨著互聯網的發展和信息渠道的增多，水軍、黑公關等現象日益嚴重，諸如“公關事件”的字眼也不斷的成為各大媒體爭相報道的網絡熱點。
獵豹汽車-Mattu
獵豹汽車作為一家有著68年曆史的國有企業，一直秉承振興民族汽車產業的初心，專心造車、踏實做事，潛心於自身內功的提升。在此，獵豹汽車鄭重聲明，無論現在，還是將來，獵豹汽車將始終堅持：不抹黑、不自吹，專注於車，堅守公平正義，不斷生產出滿足中國人民對美好生活嚮往追求的品質好車！
獵豹汽車-Mattu
獵豹汽車前身是中國人民解放軍7319工廠，2001年移交湖南省人民政府，有著軍工企業的傳承，生產的獵豹汽車是中國馳名商標，有中國“越野之王”的稱號。2009年～2011年，獵豹汽車按照湖南省委、省政府的戰略部署，與廣汽集團進行兩輪重大重組，引進廣汽菲克、廣汽三菱兩大整車項目，為湖南汽車工業跨越式發展作出了巨大貢獻。2012年，獵豹汽車在失去整車平臺等核心優質資源的基礎上，重新迴歸整車主業，提出了“再造百億新獵豹”的發展目標。
獵豹汽車-Mattu
為實現這個目標，近幾年獵豹汽車始終堅持採取“著力向改革要動力，著力向市場要規模，著力向品質要效益，著力向管理要效率，著力向黨建和隊伍建設要活力”的工作舉措。
- 2012年收回“獵豹”品牌所有權，重構研發體系、供應商體系和經銷商體系；
- 2014年12月全資子公司安徽獵豹汽車有限公司獲得整車生產資質；
- 2015年推出第一款全新開發的獵豹CS10車型成功上市；
- 2016年1月安徽獵豹汽車有限公司獲得新能源汽車生產資質並推出全新開發的獵豹CT7皮卡車投產上市；
- 2017年5月湖南獵豹汽車股份有限公司獲得整車生產資質，長沙分公司建成投產，2017年12月荊門分公司獲得整車生產准入公告並建成投產，全新開發的獵豹CS9智能網聯SUV車型和獵豹CS9-EV純電動車型分別於2017年5月和12月成功上市；
- 2018年3月湖南獵豹汽車股份有限公司獲得轎車和新能源汽車生產資質；5月全新研發的獵豹
- Mattu中高端SUV成功上市，新車外觀及內飾全新豪華升級，品牌、品質不斷向上；2018年9月全資子公司安徽獵豹汽車有限公司獲得轎車和純電動轎車生產資質。
由此，完成了獵豹汽車“2341”的發展佈局，即兩個研發中心（北京研究院和長沙工程院），三家核心零部件公司（長豐動力、衡陽風順車橋和中德變速器），四個整車生產基地（湖南永州、湖南長沙、安徽滁州和湖北荊門）和一個經營總部（湖南長沙）。
獵豹汽車-Mattu
在此，獵豹汽車真誠呼籲，希望中國民族自主汽車品牌，從自身做起，專注於自身品質的提升，為自身創造一個公平、正義的市場秩序，保護汽車行業良性健康發展的市場環境，不斷推動中國民族汽車品牌和品質的全面升級，提高民族產業的整體競爭力，促進中國民族產業的長遠發展。
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