當今10萬元級家轎市場的消費主力是90後人群，雖然他們已經成家立業，但心態依舊年輕，因此在選擇家轎的時候，他們追求一臺要有型又要有實力的車型，而廠家為了爭取到更多市場份額， 也儘可能去迎合這部分消費者的需求。最近新推出的緊湊級別家轎裡有不少是“實力派選手”，像今天我們對比的兩名主角，廣汽本田凌派和長安福特福睿斯，哪款車才是你最愛？
換代之後的廣汽本田凌派在造型設計上有革新，加入了不少討人喜歡的配置，同時全系車型換裝了1.0T發動機，並且起步價已經下調到9.98萬元。長安福特福睿斯是福特在中國緊湊型轎車市場裡的銷量當擔，為了保持穩健的市場表現，最近也迎來了一次中期改款，而“降價增配”是這次改款的特點，最重要的是入門售價已經低至8.78萬元。
外觀對比
精緻感VS雕塑感
凌派採用本田家族最新的設計語言，像更大更寬的進氣格柵、羽翼造型的LED前大燈以及C型尾燈等，沒有上代車型“粗狂”的感覺，更多的是展現出動感與年輕的一面。福睿斯的前臉是本次改款的重點，調整後的“馬丁臉”呈現出更強的視覺效果，同時擁有主動進氣格柵功能，另外前大燈的結構也經過調整，辨識度更高。
內飾對比
兩車佈局簡約
兩車的內飾設計都是主打簡約風格，講究實用性和便捷性，其中凌派在中控臺上融入軟性皮質包裹，並且加入了雙縫線設計和8英寸顯示屏。另一邊福睿斯也換裝了8英寸顯示屏和三炮筒式儀表盤。
配置對比
凌派高配車型配置先進，同價位配置對比是福睿斯表現更加豐富
換代後的凌派增加不少先進配置，例如裝配了Honda SENSING駕駛輔助系統，集合了LKAS、ACC、CMBS、RDM、TSR、 LSF等一系列功能，另外還配有TFT屏的儀表盤以及Honda CONNECT互聯繫統，只可惜這些配置僅出現在高配兩款車型上。另一邊福睿斯增加的配置以實用性為主，並且整個價格區間要比凌派便宜一些，如果拿價格相同的兩款車型進行比較（凌派 180Turbo CVT豪華版，官方指導價格：11.98萬；福睿斯 EcoBoost 125 自動真臻享型，官方指導價格：11.98萬），會發現福睿斯的配置表現會更加豐富。
空間對比
凌派腿部空間有優勢，福睿斯頭部空間表現要好一些
兩款車的高配車型的座椅材質均為仿皮，凌派這邊全系車型的駕駛位只有手動調節，但後排座椅擁有中央扶手，展開之後能形成一體式多功能桌板，放置一套茶具是沒問題的。另一邊福睿斯高配車型駕駛席支持電動調節，還擁有座椅記憶功能，並且後排座椅能放倒，使得它的空間擴展性更強。
改款後的凌派對車身進行加長，使得它的後排腿部空間優勢明顯，並且後排地臺接近全平，即便是坐滿三個人，中間乘客也能得到一個較為舒服的坐姿。而福睿斯的前後頭部空間則稍微表現好一點。
動力對比
都擁有小排量渦輪發動機，差別不大
新款凌派全系車型搭載1.0L渦輪增壓發動機，另一邊福睿斯的頂配車型搭載1.0L渦輪增壓發動機，其餘車型均是1.5L自然吸氣發動機。就參數而言，凌派的1.0T發動機馬力和福睿斯的1.5L發動機一致，但扭矩表現更好，比福睿斯的1.0T發動機還要好，而福睿斯的1.0T發動機則是三臺發動機裡馬力最大的那一臺。在變速箱方面，凌派和福睿斯的入門車型都是配備6MT，其餘車型則是凌派為CVT變速箱，福睿斯為6AT變速箱。
全文總結
對比的兩款車型都是各自品牌征戰家轎市場的“頭牌”，從設計上來看，兩車各有風格，凌派變得更加精緻，福睿斯則多了幾分視覺衝擊感；內飾設計和動力系統差別不大；配置方面，凌派擁有Honda SENSING安全系統和Honda CONNECT互聯繫統，但僅裝配到高配兩款車型上，如果和同價位的福睿斯相比，是福睿斯的配置表現更好，在這裡資金充足的朋友可以考慮凌派，追求性價比就選擇福睿斯；最後兩車的空間各有亮點，對後排空間要求較高的朋友可以選擇凌派，有時要裝載大件物品就選擇福睿斯。
閱讀更多 大河車社 的文章
