備受矚目的全新一代梅賽德斯-奔馳A級在荷蘭阿姆斯特丹以全球首發的方式向大家揭開了其神秘的面紗， 奔馳早些日子放出A級內飾官圖就讓一大波人熱血沸騰了起來！新車基於第二代MFA平臺打造而來，極具運動的外觀配備足夠“奢華”的內飾，讓許多人愛不釋手，接下來就領略下新A級的魅力吧。
全新A-Class可以說是全面採用扁平化設計，在當今如此追求極簡的時代頗顯優雅。這套出自CLS的設計放在兩廂緊湊型掀背車上就顯得很得體，比現款車型要精神很多！更長的車身尺寸，也讓新A-Class 看起來更加運動，沒有了傳統兩廂車那種蠢萌，反而多了一些犀利、幹練的感覺！人見人愛的三叉星徽和標誌性的繁星式進氣格柵，這一切看起來都是熟悉的奔馳配方，但眾多細節處的改變，卻帶來了耳目一新的感覺，大燈採用了全新倒三角形設計，同時L型日間行車燈秉承了CLS車型的典雅氣質。
梅賽德斯-奔馳家族素以高品質和出色做工的征服對品質與優雅有所追求的消費者，而新一代A級車型這回的改進除了更注重原有的運動氣質和功能性之外，也算是進一步深化了自身獨特的風格，讓其在眾多同級對手面前能獨當一面。進入到車廂內部，其映入眼簾的純黑素雅的感覺，不僅讓整車的逼格提升了多個檔次，從S級上搬來的新款帶觸摸控制的方向盤設計足夠出色，再加上眼前兩塊10.25寸的液晶顯示屏，一下子就甩對手幾條街！當然在中低配車型上採用的是7+7英寸或者7+10.25寸屏幕的配置，就跟國產標軸版E-Class車型上的套路是一樣的。
玩高端感不得不說還是奔馳所擅長的，空調控制區域與CLS採用相同的設計風格，配合上氛圍燈的色彩點綴，車內檔次躍然提升。此外，新車還可選裝盡顯豪華質感的黑色真皮和鋁製拉絲裝飾板。
除此之外，眼花繚亂的科技配置也是A-Class上的亮點！A級還率先搭載上了新一代智能人機交互系統MBUX，通過人工智能進行自我學習，為客戶帶來更為便捷的操控和體驗，用戶可通過Hey Mercedes來喚醒該系統。這有點類似IOS平臺上的“SIRI”語音助手。這讓新A-class多了許多可以搗鼓的東西，同時車道偏移、ACC自適應巡航、盲區監測等新一代的奔馳主動安全系統也下放到了新A-Class上！
在我們看不見的地方，新A-Class也有了新的變化。新車除了搭載有雷諾與戴姆勒合作開發的全新1.4T引擎之外，還提供有2.0T動力版本，前者最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250N·m；後者最大功率165kW（224PS），峰值扭矩350N·m。傳動系統匹配7速雙離合或6速手動變速箱。
不過新A-Class也有一些看似退步的地方，比方說前驅版本的A-Class將採用後扭力梁懸掛，而中高配車型將有望首次搭載四驅系統，並且底盤方面也用回了後獨立懸掛。
新一代A-Class的更新，足夠有亮點，也足夠有噱頭！這恰恰是年輕消費群體所喜愛的地方！值得一提的是新A-Class將由北京奔馳進行國產，屆時的價格門檻有望下探，近一兩年奔馳加快了派兵佈局的節奏，顯然想在“電動化浪潮”全面來襲之前再度希望引領上一段時間。據悉，該車有望於年底國內上市，相信屆時這臺全新A級將會令絕大部分鐘情於速度快感和顏值取悅的消費群體們感到興奮。
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