很多人都會說，奔馳AMG GT R已經足夠快和足夠好了，但梅賽德斯似乎並不滿意。下面在紐伯格林賽道上拍攝的諜照顯示，奔馳已經在測試另一款具有空氣動力學增強功能的車輛。據國外汽019車專業網站autoblog估計，改款後的2019款奔馳AMG GT R即將面世。
與其它AMG明顯的不同是前保險槓上兩側的如鴨翅膀形狀的進氣口，前導流器大很多，並且有一對可調節的支架安裝在中間。 沿著擋泥板向後移動，擋泥板靠近排氣管上方有一個稍向外延伸的翼狀裝置，這樣的設計一定是有著空氣動力學上的好處，儘管看上去有點突兀。量產時不知會不會還有這個翼狀裝置。另外，新車在前輪上方還有通風口，這似乎更可能用於生產。 汽車後部，尾翼看起來和普通GT R上一樣可以調節。後部散風口也差不多，但是排氣則是不同的。目前在奔馳GT R上，廢氣通過安裝在車身底部中間的一根大排氣管排出，但是在新車上，廢氣被分成兩側排出車後。梅賽德斯-AMG GT R的這次改款主要在空氣動力學上的變化，並沒有從根本上改變汽車的設計。
除了這些更新，我們期待這輛車有更多的改變，譬如它的懸架，也期待它與更大的馬力。這完全有可能，因為雙渦輪增壓4.0升V8發動機有著630馬力和近930牛米的扭矩。不過，這些必須要等到新車信息披露才可知曉。
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