車在不斷的使用中也在不多的磨損著。但一個部位的磨損你不但不擔心反而毫不在意！沒錯，就是輪胎。輪胎磨損，一個亙古不變的事情，開車哪有不費輪胎的啊！但是你有沒有想過輪胎的磨損是一種偽裝呢？下面，先讓我們看看輪胎的不同現象:
這是我舉的幾種例子，怎麼樣？是不是很不可思議，一個輪胎竟然能偽裝成這麼多樣子。那偽裝的背後是什麼陰謀呢？我來為你一一揭曉。
現象一:為什麼偽裝成這個樣子呢？當然是為了你的小錢錢了！當輪胎經常處於充氣過滿的狀態就會造成圖中的樣子啦。這種時候就要把它放氣，讓它回到正常的狀態。其實只有在高速行駛和載重行駛中才需要充氣充足。正常的時候完全沒有必要！
現象二:剛剛是中間現在變成兩邊了，我相信你已經能猜到了！沒錯，就是因為氣壓過低導致的，那這要怎麼辦呢？恢復到標準氣壓？不不不這還不夠，為了公平起見，應該比正常的氣壓再多3萬帕。變成偽裝一，延長使用壽命。
現象三:這回更有趣了，中間胎面的畫面一邊磨圓，一邊有明顯的毛刺。這次是前輪前束不
對或車轎自身幾個尺寸超出規定造成的。至於前一種解決方法嗎，當然是去改正了！但是後一種的話。。。。。。我還沒找到解決方法(ಥ_ಥ)現象四:中胎面外側磨損。這又是誰幹的呢？是前輪外傾失調幹的！當兩側前輪的外傾差較大時。這種現象格外的明顯！要趕快去調試哦！
現象五: 中間胎面某處出現明顯的磨損時，是制動鼓擺查偏大幹的！想要收拾他去找專業人士吧。我是無能為力了X﹏X
現象六:這個可就是幼兒園級別的了！誰都能看出來有毛病了嗎！出現這樣是因為前輪不平衡或轉向機構間隙過大，轉向傳動機構松曠和車輪定位偏高。怎麼解決呢？還是找專業的吧！(我還不會調試呢。。。)
說了這麼多，相信大家已經能過辨別出不同的偽裝了吧！當然了，如果大家還發現了不同的偽裝的話歡迎在下方評論區評論哦！看看還有哪些更為隱秘的偽裝！
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