說到國內最美車型是哪款，我想很多人會說法拉利、保時捷、布加迪等豪車，但礙於價格的侷限性，所以只能看看。所以我們就把目標轉移到能在接受範圍之內的合資品牌和國產品牌，比如：大眾CC、新款阿特茲、博瑞GE等都很漂亮。但我今天要說的是國產另一品牌-名爵，車輛採用電動驅動，百公里加速4秒多，續航里程達500km，電動車在NVH方面的表現以及最大扭矩輸出平臺的寬泛性是優於燃油汽車的。
單從感性方面講，E-motion是非常容易打動人心的，據悉該車量產計劃為2020年，期待它的不光是因為車“好看”，MG下棋產品價格一向是比較親民的，可能大家與我一樣，推斷它的定價不會像其它跑車一樣那麼難以觸及，有車的人都有一個跑車夢，國內的車企也都有跑車夢，它們有時遙遠的讓人難以啟齒，我期待E-motion能夠成為中間的一座橋樑。
E-motion也有英式的內斂，很多線條與過渡只有在特定的角度和燈光下才得以顯現。星輝騎士盾前格柵與倫敦大燈已經成為了名爵家族式設計，與名爵ZS不同的是，E-motion的星輝騎士盾是由LED組成的，當遠光燈開啟時，上方燈罩機構會打開，“眼睛”會掙的更大，眼神變得認真了起來。
類似的設計隨處可見，可以說E-motion上的每個線條都不是獨立存在的，柔美的腰線將前方的優雅過渡到側身，再用梭型弧線將其變化成性感。“倫敦眼的線條”則通過鍍鉻裝飾與門把手向兩側延伸。
蝴蝶門，是很多車迷夢寐以求的配置，在E-motion身上也有
後翼子板採用了獵豹伺機待發的後肢造型，以渲染蓄勢感。物體在快速移動時會有拖尾的錯覺，尾燈內部階梯狀的設計就是為了構建這種流光溢彩的視覺感受。車尾黑色的擴散器猶如倒影板與上方呼應，中間MG品牌、E-motion車標標識採用了發光式設計，簡約卻不失時尚。
與很多跑車一樣，車輛取消了B柱，車身結構為雙門四座車型，這樣的設計可以最大程度的方便駕乘者進出車輛。
內飾部分已經完全拋棄了物理按鍵，採用全觸控式操作方式，中控臺上的折線形銀色飾條將操作部分框在了駕駛員一側，這也是強調專屬感的設計元素。
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