蘭州南繞城高速公路12月29日正式通車

日前,記者從甘肅省公航旅集團瞭解到,蘭州南繞城高速公路自開工建設以來,經過全體參建單位的共同努力,目前已圓滿完成各項工程建設任務,並於12月29日正式通車。

兰州南绕城高速公路12月29日正式通车

(南繞城公路途徑官灘溝隧道)

據悉,蘭州南繞城高速公路是連霍國道主幹線(G30)在我省的重要組成路段,既是連雲港至霍爾果斯(G30)高速公路在蘭州市區的過境段,又是青島至蘭州國家高速公路(G22)終點—甘肅省會蘭州市的城市環線(G3001)組成路段。線路起點定遠鎮,經和平鎮(汪家坪)、清水營、花寨子、西果園鄉、黃峪鄉、廣家坪、柳泉鄉、梁家灣,終點黃羊頭(大灘)。項目路線全長58.743公里,全線按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度為每小時80公里,路基寬度24.5米。路基工程主要工程量包括大橋、特大橋20座,隧道17座,互通立交5處,橋隧比例58.4%,沿線設收費站2處,服務區1處,其他公路管養設施5處。

兰州南绕城高速公路12月29日正式通车

(南繞城公路和平收費站)

其中,項目關鍵控制性工程西固黃河特大橋是西北地區在黃河上跨度最大、塔身最高的斜拉橋,也是我省首座高速公路斜拉橋,“西固黃河大橋凝冰智能預警及自動化處置技術”的應用,有效提高了大橋抵禦冰雪災害的能力,填補甘肅省該領域的應用技術空白,“橋面徑流處置技術”有效保護黃河及附近飲用水保護區,為甘肅省黃河上游其它地區涉及敏感水體公路的建設提供技術應用示範。

12月25日,記者來到蘭州南繞城高速公路工程建設現場瞭解到,該工程所涉及的工程路面、交安等所有項目已全面完工。據項目相關人士介紹,道路貫通後,蘭臨高速公路的大型貨車將通過西果園立交,分流到南繞城高速,不再由蘭州南收費站進入市區。同時,因南繞城高速連接城區多條路段,道路貫通後將形成蘭州高速公路大環線,方便車輛快捷穿城、出入,緩解車輛擁堵現狀。

兰州南绕城高速公路12月29日正式通车

(南繞城蘭州南服務區)

記者在位於七里河區八里鎮花寨子村的蘭州南服務區瞭解到,目前服務區各項工作已準備就緒。該服務區是我省目前佔地面積最大服務區,具備餐廳、衛生間、超市、汽車修理、汙水處理、房車露營、充電樁、加油、加氣等功能,設有殘疾人專用停車位、殘疾人無障礙衛生間、第三性別衛生間等人性化設施。除項目建設已經完成外,手機導航、WIFI(無線網絡)覆蓋,服務區加氣站、充電樁等智慧服務也將陸續進駐南繞城高速。

兰州南绕城高速公路12月29日正式通车

(服務區內的服務設施)

蘭州南繞城高速公路項目自2014年9月開工建設以來,全體參建單位攻堅克難,圓滿完成了各項工程建設任務。在路基施工中,除按照常規控制手段外,項目辦提出了“四個一”的控制措施,即“一洞門一方案;一防護一圖紙;一填溝一方案;一臺背一檔案”,強化弱項指標治理。在隧道施工和橋涵施工中,有針對性地創推新工藝、新工法,確保工程質量。值得一提的是,我省首條石墨烯複合橡膠改性瀝青路面試驗段在蘭州南繞城項目鋪築完成,試驗段鋪筑前後依託蘇交科國家道路試驗檢測中心進行了指標對比分析研究,積累一定的現場施工數據,從初步數據分析,石墨烯複合橡膠改性瀝青混合料可使路面運營溫度有所降低,路面的高溫穩定性、路面粘結度、抗老化等各項路用性能指標均有所提高。

同時,南繞城項目積極探索推進“互聯網+路面施工”發展新思路,以路面施工智能信息化管理平臺為綜合監管分析指揮中心,結合監理雲工作平臺,提高項目管理效率;結合大數據雲計算,建設“智慧工地”,提高公路建設項目管理的科學性和專業化程度,實現施工全過程管控。業內人士表示,該項目的建設將對完善國家高速公路網絡和蘭州市路網格局,改善蘭州市交通條件,發揮中心城市輻射作用,拓展城市經濟發展空間,促進區域經濟社會發展具有重大意義。


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