車車大咖秀
—豐田RAV4
新車指導價：17.98-26.98萬
一句話點評：永遠不會犯錯的選擇
為什麼要買一臺豐田車，因為當你無從抉擇的時候，豐田會是那個最不讓你傷腦經的選項。很多人都買過優衣庫，無印良品的衣服，標準的性冷淡，但好處就在於你不用為穿什麼而猶豫不決。豐田是日系老大，車賣的最多，當然也就最沒個性。連86這種跑車，普遍的的評價都低於一個娘生的BRZ。RAV4跟CRV一樣歷史悠久，但它從不搶風頭，就是默默的賣車掙錢。
目前RAV4終端有不小的優惠，18萬左右能買到RAV4的兩驅舒適版。跟同價位的奇駿相比，外觀上面其實沒有奇駿那麼陽剛大氣，另外軸距跟整體長度也要比奇駿小一點，看到這裡很多人會疑惑那奇駿不是更好嗎?NO，豐田的空間從來不需要跑分，同時 RAV4比奇駿多了發動機啟停，座椅加熱，自動空調，跟前後排頭部氣囊。世界第一的品牌居然性價比也不弱，還有開不爛的口碑，所以奇駿這個價格就很沒道理了。
二師兄玩車
RAV4目前關注度最高的是2018款兩個車型，也是性價比較高的車型。它們是去年“新推出”的2.0L CVT兩驅風尚X版和2.5L 四驅菁英i版。而在售的其他款車型，仍然“被稱作”2016款，雖然是2016款，但一樣也都是剛剛下線的新車哦。
簡單介紹一下這個2018款車型，一個是2.0的中配車型，一款是2.5的中配車型。廠家選擇這兩款車型推出“2018款”進行更新，想必也是順應市場對全系車型的選擇結果。
2.0L CVT兩驅風尚X版相比於2016款的兩驅風尚版並沒有太多的實質性變化，僅僅是加裝了“X”運動包圍，使其顯得更加動感更加年輕。其他的車內配置，除了配色外，基本沒變化。
2.5L 四驅菁英i版的改變更加實際一些，18款較16款四驅菁英版增加了車道保持、自適應巡航和陡坡緩降等主動安全配置，使其安全性進一步得到了提升，性價比也隨之得到了提升。
在目前在售的全系RAV4車型中，2018款車型無疑是最具性價比的選擇，加上當前經銷商處對2018款車型已經釋放了優惠幅度，如果您同樣滿意廠家給出的配置設定的話，不妨從中進行選擇。如果不喜歡也沒關係，2016款全系車型仍然有售，可以提供更豐富的選擇。
海闊試車
只論性價比的話，我覺得還是兩驅智尚版高一些。
RAV4榮放的2.5L車型有6at跟四驅，但是超過24萬的售價讓它跟性價比無緣。雖然全景天窗很好看，但我們也要把它排除了。
接下來看2.0L車型，四驅也沒有性價比。這種程度的四驅，並不能提供多少越野性能，價格上貴一萬，我覺得是不值得的。
低配的兩驅都市版跟次低配兩驅風尚版相比，後者多了無鑰匙進入啟動、定速巡航、全景監控（PVM）、電動天窗、自動空調等配置，很實用，而且中控臺的用料更好，視覺效果更好。我認為兩萬塊的差價還可以接受，性價比上這倆配置差不多。
風尚版跟舒適版相比，1000塊就多了一個座椅加熱，我們不比較了。舒適版跟更高一個級別的智尚版相比，價格差了1.4萬，少了如下圖所示配置。我個人覺得這1.4萬物超所值，在合資車身上，1.4萬的價差得到這些配置很划算。
至於2018款推出的兩款特別車型，就是在2016款加了越野套件，這個無所謂性價比，喜歡就買，不喜歡就省下這幾千塊買2016款。
老胡評車
豐田旗下的車型有一個共同的毛病，那就是配置低。不論哪款車型，價格低的配置也低到可憐，配置稍微高點的，價格又虛高到沒朋友。不過也難怪，畢竟豐田主打的是可靠性和經濟性，而且豐田技術成熟度高，故障率相比較其他品牌也低。
買豐田的車，一般都選擇中低端價位的車型。比如RAV4，我建議選擇2.0L CVT兩驅風尚型，售價在19.98萬元，現在優惠大約兩萬元的樣子。
RAV4都是2.0L CVT的車型，三大件都是一樣的，不同的地方在於電子配置。兩驅風尚型配備定速巡航、倒車影像、全景攝像頭、電動天窗、中控大屏、車載藍牙電話等配置，基本能夠滿足正常的駕乘需求（最低價位的車型這些配置可都沒有，性價比不是一般的差；而高配的也沒增加多少配置，加個座椅加熱、日間行車燈等要在家一兩萬塊錢，真的沒必要）。
所以，不論從性價比上講還是實用性上講，RAV4 2.0L CVT兩驅風尚型都是最好的選擇。
車輪上的文化
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
豐田rav4確實是一款非常受歡迎的緊湊級suv,和什麼途觀，昂科威，奇駿，crv一道撐起了國內suv市場的半邊天。rav4身上具有很多優點，首先就是耐用省心，小毛病少，買了它基本上也就遠離了汽修廠，正常保養幹個二十萬公里壓力不大。再者就是空間大，榮放車身尺寸沒有特別突出，但後排絕對有一號，地板平整，利用率高，可輕鬆翹起二郎腿。還有就是保值率了，rav4在二手車市場上的同樣是搶手貨，容易脫手，而且還能賣的上高價，五年車齡，車況良好的rav4 2.0還能賣個十三四萬。另外這車在舒適性，經濟性和維修保養方面也都很不錯，是一款綜合實力非常強的車。
當然缺點也是有的，其中被吐槽最多的就是配置低，二十多萬還用機械手剎，導航，全景天窗，倒車雷達都沒有，減配嚴重。
rav4的版本比較雜，有16款，有18款，還有19款，在售的共有10款車型。動力方面，一個2.0自吸配cvt,一個2.5配6at,另外一點很重要，2.5標配適時四驅，2.0只有一款新銳版有四驅，其他都是兩驅。2.5參數為132千瓦，234牛米，2.0為111千瓦，192牛米。2.0只能說夠用，對動力有需求還是要上2.5。
個人認為性價比最高的還是18款2.5四驅精英i版，裸車價22萬，全部落地不到25萬。陡坡緩降，自適應巡航，雙天窗，陡坡緩降，車道保持，防碰撞預警都有了，關鍵是at的變速箱更靠譜。
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李老貓說車
豐田汽車素來都有開不壞的豐田之稱。
現在市場上所售的RAV4榮放是2018款的，
而2019款的RAV4在車身尺寸，軸距，外觀以及配置方面都有了很大的提升。
如果說現款性價比高的那麼我推薦您選擇2.0L CVT兩驅風尚X版。
但是如果不是著急購車，我推薦您還是等待2019款RAV4。
希望我的回答對您有所幫助，謝謝！
AC汽車全說
個人認為性價比最高的還是18款2.5四驅精英i版，裸車價22萬，全部落地不到25萬。陡坡緩降，自適應巡航，雙天窗，陡坡緩降，車道保持，防碰撞預警都有了，關鍵是at的變速箱更靠譜。
星海comeout
這個車沒必要買最低配 也便宜不多少錢 買風尚就正好 所有配置基本都有了 真皮 導航都會送 我的另送了一對led燈 正常駕駛7 8個油 變速箱平順的沒的說 但總感覺沒有at的耐操 豐田的車確實樓主所說 配置不是一般低 但是貴在三大件成熟可靠 家用車麼 去掉些 華而不實的東西 換來穩定可靠沒什麼不好 諸位說呢
用戶63425810965
建議2.5的精英版，2017年5月裸車價21萬，多出來的價格體現在6at上，愛信的6at還是值得擁有的，比cvt耐操，加速性能也提高了不少，至於分時四驅，也就是聊勝於無，實用價值不大，需要的時候也能頂一把。油耗是高了一點，城市道路百公里十升左右。但是超車、啟動什麼的動力強了許多，沒有豪車的心理情節，但是有不輸豪車的動力感覺。
再高配的東西距離實用就遠了點。
