對於所有的私家車車主而言，燃油的價格是他們日常生活中比較關心的話題之一，對於普通的汽車而言，使用的燃油有兩種，他們的代號分別是92和95，在我們普通人看來，這兩種汽油的區別不是很大，可能只是價格上相差了七分錢，實際上，他們之間還是存在著很多的不同點，只有經驗豐富的師傅才瞭解。
在我們的文化中對於數值比較大的事物有著特殊的感情，對此，許多的車主覺得加九十五號汽油是沒有問題的。在汽車的發展過程中，傳統的汽車的在燃燒汽油的時候，直接進入氣缸，通過這個裝置來進行散熱，減少了機器震動與爆炸的風險。
因此，在相應的噴射裝置上的設計會提高它原來的壓縮比，對此通常採用的控制方式是利用電力，從而減少相應的風險。但是根據這個標準來決定使用的燃油在現在的汽車發展上已經逐漸被淘汰了，一般來說，九到十一的壓縮比的汽車能夠完全的適用兩種標號的汽油，對於排量代號為T的汽車推薦使用95標號的燃油。
這類汽車由於帶有渦輪增壓的裝置，所以會在其他方面提高固有的參數，因此使用高標號的燃油更加適合。對於排量標號為L的車輛來說都是適用的，但是一些技術比較落後的車輛的話，還是推薦使用低標號的汽油。
對於95號汽油而言，它們在燃燒的時候的速度是比較緩慢的，想要完全使用的條件是十分苛刻的，在溫度高，壓強大的情況下才能正常使用。因此，維持高的壓縮比是使用它們的前提條件。要是參數過低的話，對於燃油的利用上會很不充分，時間長了的話，還會因為累積的垃圾而消耗掉一些燃油，造成浪費的現象。
對於92號汽油而言，它們在使用的時候，燃燒的速度是很快的，需要的使用溫度相比之下是很低的，如果過高的話，雖然在利用的效率上會大大的提升，但是會帶來由於燃燒過度而造成的對於氣缸的損壞。
由上面可以得到一個結論，92號燃油是不能適用於壓縮比高的汽車，95號燃油則相反。根據相應的力學上的理論來講，使用標號高的燃油的汽車在發動機使用的效率上是比較高的，在一定的參數條件下能夠省油。
因此，在目前的國內外的各個車商都在原來的基礎上使自己車輛的壓縮比在增加，在以後的一段時間裡，使用高標號燃油將不會對車造成負面的影響，幾乎市面上的所有車輛都能適用這類燃油了。基本上，只要在汽車上的質量不是特別差的話，兩種燃油都是能夠使用的。對於汽車而言，是高檔耐用品，在設計的時候就已經充分考慮到會面臨的問題了，基本上都是十分耐用的，對於燃油上適應性還是很高的，所以無需擔心。
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