自從12306開啟網上購票以來，春運的主戰場就由排隊轉向了網上搶票。為了先人一步，有人想出了通過程序自動搶票的辦法，要知道，剛開始網上流傳的搶票軟件大多是免費的。
而在使用搶票軟件的人越來越多，甚至成為全民共識後。曾經免費的搶票軟件們紛紛推出VIP或加速包——要想票，多交錢，搖身一變成了線上“黃牛”。雖然我們為加速包這種手續費所不齒。但沒辦法，沒它買不到票，咬咬牙還是得老老實實的交錢。
那我們這30塊或者60塊的加速包究竟有什麼作用呢？要知道沒加速包一樣能搶票。我們不妨通過搶票的原理看看這60塊錢是怎麼“加速”的。
有沒有加速包 搶票究竟有什麼區別目前市面上有的搶票軟件都是通過對12306進行不斷的重複查詢，識別到餘票就迅速預定，並通過高速填寫乘車人信息和自動識別驗證碼來搶票。
讓人頭痛的驗證碼
這其實和我們手動操作12306搶票是一樣的，只不過人類搶票反應時間慢，計算機搶票反應時間快而已。當然，除了反應時間上的區別，還有網絡延遲上的不同。
由於地區距離和運營商線路的原因，12306出票的服務器可能會有很大的延遲，搶票軟件能通過服務器來發起購票要求，延遲更低，搶的更快。
除了網絡和反應速度的差別，搶票軟件甚至會使用一些“暴力”搶票的方法——即多線程搶票。用人話來說就是普通人搶票是用箭射靶子，而搶票軟件是用機關槍射靶子，速度遠超人類。
用機關槍射靶子的搶票軟件
也正是這種暴力搶票導致了12306經常癱瘓，搶票軟件佔用了大量的服務器資源，讓正常搶票的人無票可買。最後，在劣幣驅逐良幣的市場下，每個人都成了搶票軟件的“奴隸”，不用就買不到票。當然，在大家都用搶票軟件的今天，用搶票軟件也不一定能搶到票，能不能搶到一定程度上還是看臉。
雖然運氣有一定影響，但搶票技術的影響更大。既然大家都要用搶票軟件，那必然有高端用戶和低端用戶，和某會員一樣，充的錢越多，你就能越強。
如果你有更多的加速包，你的購買順位將比別人更高，系統將會優先為你搶票。而當你在與別人搶同一車次時，系統會將你的優先順序調後，先滿足黃金VIP的需求。
有些搶票軟件甚至會為充錢的用戶開啟多線程暴力搶票，極大的影響了正常用戶的搶票體驗。
當然對用戶來說，過程都不重要，就像一句俗話：死道友不死貧道。用戶只在乎是否搶到票。
那到底火車票如何搶呢，我給大家支三招，各位不妨試試。
第一招：提前規劃時間運用各種工具進行搶票。上面兩種搶票方式基本上都有等級不同的加速包可供選擇，如果不使用加速包（氪金），你就是個弟弟，熱門線路的票基本身沒戲了，所以有條件的還是老老實實氪金吧。當然，就算選了加速包，也不代表你就一定能搶到票。有時候開了三個加速包，用了市面上所有熱門的APP，都搶不到票。
當然，你也可以選擇手動搶票，提前查好要買車次的開售時間，定好鬧鐘，連好4G，與千千萬萬回家的人們比拼手速和網速。如果你開售第一時間沒買到票，其實也不必著急。春運的火車票並不是一次全部放出的，根據鐵道部公開的說法，春運期間，每天售票時間的整點、半點都可能有餘票放出，其中12：00/13：00/18：00的幾率較大。每天大約有5個售票高峰時間段，分別為9：00-9：30、11：30、13：00-13：30、14：00-14：30、16：30。其中，16：30人最多，票最難買。
所以除了首次放票時間之外，還有四次放票機會，可以放手一試。當然這四次都買不到也沒關係，在開車前15天，開車前1天-2天、開車前12小時都有一些用戶會選擇退票，大家不妨用各種搶票軟件的預約購票功能提前預約，讓軟件自動搶餘票。
預約掛著唄 說不定有點用
注意：需要注意的是如果預約搶票的軟件要求登錄12306賬戶，各位最好不要用登錄搶票軟件的賬戶登錄12306APP和網頁端，會不斷提示重新登錄，導致搶票失敗。
除了這些第三方的搶票軟件，這次12306官方也推出了候補購票的功能，所謂候補購票服務是指旅客通過12306網站或手機客戶端購票，如遇所需車次、席別無票時，可按日期、車次、席別提交購票需求，並在預付票款後，售票系統自動安排網上排隊候補。（就是官方搶餘票）
圖片來自新華社
不過這次候補購票區域有限，節前只有北京、滬寧杭、廣東地區始發，終到四川、重慶地區的所有列車能使用此功能，節後是四川、重慶地區始發，終到北京、滬寧杭、廣東地區的所有列車。如果各位不在範圍之內，很抱歉，這個功能與你無關（攤手）。
手機12306和網頁端均有該功能，只有相關車次顯示“候補”的時候，旅客才能提交候補訂單。而且每位用戶可只提交1個候補訂單，1個訂單中可添加發到站相同(可以是同城的不同車站)的2個相鄰的乘車日期，每個乘車日期可添加2個不同“車次+席別”的組合需求。
如果在網上搶不到票，還有第二招：電話訂票，線下排隊買票這招雖然非常的原始，但在大家都上網訂票的時候卻顯得格外有用，電話訂票的預售期同樣為30天，訂票的電話號碼為95105105。電話訂票的流程如下，不妨嘗試一下。
不過我試過了電話售票，並沒有合適的車票，站票倒是有不少。
當然，還可以去去線下代售點排隊買票，這也是一個好方法。線下放票時間和網絡電話放票時間不同，為提前28天購票。如果帶上被子連夜排隊的話，買到理想時間的票的幾率還是很大的。
不過上班族就沒辦法了，平常都要上班，不可能請假去買火車票啊，所以這個辦法還是有些侷限性的。不過如果你是在校大學生等有空閒時間的人，代購點排隊買一張票似乎是個不錯的選擇。不過最近天氣涼，大家還需要做好保暖準備。
這是勇敢者的競技場
如果這樣也買不到回家的票，那就只能試試第三種辦法了。
第三招：換乘中轉大法好如果我們買不到直達的車票，不要著急買黃牛的票，現在黃牛的佔位退票的方法已經被鐵總整治了，從某種意義上講，黃牛收到錢後同樣在使用網絡搶票。
大家不要迷信黃牛
所以我們不妨試試買中途換乘的車票。就拿筆者自己舉例，北京到蘭州直達的車次是很少的，每天只有9列，但是北京到西安的車次就有30列，我們不妨試試買北京到西安的火車，再買西安到蘭州的車次（每天69列），這樣我們可選的車次就非常多了，可以說只要到了西安，不管怎麼樣都能到蘭州。
如果這樣還不行，而你又非常想回家，長途汽車換乘也可以在考慮範圍內。當然，前提是你身體受得了。實在不行，站票，甚至上車補票也是可以的，只有回家才是最重要的。
最後，我在給各位買站票和硬座回家的小夥伴們一點建議。
買站票的朋友們，不妨買一個小凳子，這樣旅途漫漫，不同擔心腿站斷。（當然，如果你家夠近當我沒說，我指的是火車30小時的朋友們）。
這是個好東西
坐硬座回家的朋友們，不妨拿個U型枕，這樣坐著睡覺的舒適感會獲得質的飛躍。能坐直睡覺是坐硬座的最高享受（僅次於在行李架上睡覺和在座位底下睡覺）。
當然如果願意這樣睡也行
最後，還是預祝各位新年快樂，能順利買票回家，買到票的我就先回家過年了。
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