新“綠皮”復興號電源加WiFi 朝發夕至更愜意

新“绿皮”复兴号电源加WiFi 朝发夕至更惬意

工作人員正對CR200J型復興號列車進行調試整備。新華網 陳延特 攝

新華網北京1月5日電(陳延特)記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱:北京鐵路局)獲悉:2019年1月5日零時起,全國鐵路將實行新列車運行圖。隨之時速160公里動力集中型電動車組——CR200J型復興號列車,也將開始逐步替代傳統普速列車在京滬線上線運營。該列車一、二等臥鋪均配備電源且全車廂覆蓋免費WiFi,讓旅客出行更愜意。

據北京客運段京滬車隊黨總支書記張明印介紹,為了適應旅客需求變化,該車型較原動臥車型增加了臥鋪車廂,全列車編組18輛,一等臥車7輛、二等臥車6輛、餐坐合造車1輛、二等座車2輛,共計定員918人。據瞭解CR200J型復興號列車其內部裝飾與復興號動車組一致,和老“綠皮”列車的硬座相比,新車型的二等座座椅更軟,角度可調。

北京車輛段安全科副科長車星介紹,整車安全技術上也有提高,分別設置車輛制動、軸溫報警、塞拉門控制及火災報警四個安全環路,對全車進行實時監控,保證隨車機械師和司機能第一時間列車安全運行狀況,提高了旅客乘坐的安全保障。

新圖實施後,該車型將逐步替換(新增)京滬線上去往上海、南京、杭州、保定、北戴河等地的部分列車,將分別在北京站、北京南站始發。

新“绿皮”复兴号电源加WiFi 朝发夕至更惬意

新“綠皮”CR200J型復興號列車車廂配備免費WiFi。新華網 陳延特 攝

新“绿皮”复兴号电源加WiFi 朝发夕至更惬意

新“綠皮”CR200J型復興號列車臥鋪均配備電源插座。新華網 陳延特 攝

新“绿皮”复兴号电源加WiFi 朝发夕至更惬意

新“綠皮”CR200J型復興號列車二等座車廂。新華網 陳延特 攝

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新“綠皮”CR200J型復興號列車二等臥鋪。新華網 陳延特 攝


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