現實生活中處理交通事故，一般來說都是對駕駛員進行責任的劃分和法律的處罰。但是，有時候也會有極端情況出現，那就如果駕駛員駕駛的車輛不是自己的，那麼這時候責任劃分就會發生新的變化和不同。
最近，就在網上看到一個案例的討論和分析，案例背景說的是：李某晚上下班回家把車停在樓下，但是，沒想到卻被小偷盯上了，小偷使用特殊的工具將李某的車偷走，但是，沒想到這小偷的駕駛技術不熟練，然後在偷車逃跑的過程中發生了車禍，不但撞死了路人，並且也導致自己死亡了。然後，問的是這個責任該怎麼劃分，車主李某是不是需要承擔什麼責任。
可能有些人會覺得，現在當事人也就是這個小偷已經是死了，那麼實際責任主體已經消失，那麼車主李某肯定逃不了關係。當然，這可能是一些人想到朋友之間借車的責任劃分。因為，一般來說，如果是我們把車借給朋友開，然後，因為朋友的駕駛技術問題或者其他問題導致發生車禍，那麼當朋友沒有能力承擔責任的時候，車主就要承擔責任。這主要是因為車主把車借給對方，那麼就意味著對對方的駕駛技術的信任，而現在朋友駕車出車禍，那麼作為車主來說就可以被認為是判斷失誤，所以，車主這時候才是有責任的。
然後，我們再看這件事，現在是小偷把車偷走了，然後出的車禍。這就有一個很關鍵的點，那就是在這件事中，車主沒有主觀意識上讓小偷駕車的想法。並且，可以說是根本不想車被小偷偷走駕駛的，那麼，這就和朋友借車那種情況區分開來了。而車主也不存在什麼對小偷的教師技術判斷失誤的責任。所以，這種情況下，車主肯定是不用承擔任何責任的。
當然，有人可能會說，那麼那些無辜的人被撞死了誰來負責？一般來說，這種情況就是從小偷的遺產中來對受害人進行賠償，並且，在這件事中，車主本身也可以說是受害人。畢竟，自己的車輛被盜，並且發生了財產損失，那肯定是也需要讓小偷賠償的。但是，歸根到底，這肯定不能說讓車主擔責。
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