每年到了快春節的時候，大家除了花錢開心，就剩下花錢買票了（有錢的人除外……）。然而，每年都被熱議的車票購買APP的加速包，是否是一種智商稅，再次被網友挖出。畢竟，對這種買的著收錢，買不著退款（不論怎樣，總有一半的人會為之買單，是不是很有得賺，其實也就是一種睜一隻眼閉一隻眼的黃牛倒票……）的操作方式，大家都是很納悶的……
不少網友對此發表議論，只要在12306有過兩三年購票經驗就會發現，鐵總的提前三十天買票一般是逗著玩，只會放出一點點票做做讓人民群眾能夠提前三十天買票的樣子，一般到離出發日期還有兩三個星期的時候才開始大量放票。
對於12306剛剛上線的那幾年，那個時候學生們是能夠提前六十天搶票的，到了十二月初各寢室簡直是如臨大敵，有熬夜刷票的有在代售點門前徹夜守候的，甚至還有天天跑火車站排隊買票的。（沒錯，就是這麼的瘋狂……）如果一個人在室友們一個星期內陸續都搶到票，就自己沒票後，那個時候也不是很擔心，等放假了過兩天一刷，大把的票在。
當然，也有網友爆料自己直到今天也沒用過什麼所謂的搶票軟件，每次春節回國家裡人都叫我提前搶票，自己一般不搭理。今年也一樣，昨天也是剛買到了31號回家的火車票，算算恰好是三個星期內。10號之前卻是連站票都沒有。
所以，小編建議不用這麼早就把自己弄的緊張兮兮的，臨近出發的三個星期內每天起床後睡覺前刷一刷並不難買到票。
而原因嗎，猜測鐵總這麼設計不外乎：一、照顧一部分不會或不方便網上買票的農民工；二、兩個星期內大量放票符合12306平時的網站業務設計；三、減少流量對系統穩定性的衝擊。（長途旅行的情況我就不清楚了）
最後，我相信我們大家都有一個夢想：當有那麼一天啊，我們不再為出行搶票而發愁，不再為回家過節沒票而煩惱，甚至當有那麼一天，我們都可以不再需要這個買票行業了，我想就像是那句話：“時代拋棄一個行業，連一聲再見都不會說！”
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