零跑旗下首款量產車型零跑S01將於今晚正式上市。新車定位於雙門四座純電動轎跑，根據配置不同共有4款車型，提供300km和380km兩個續航里程版本可供選擇，補貼後的預售價區間為10-15萬元。這車得有多醜？還沒上市就迎來陣陣吐槽。
新車在外觀設計上頗具新意，全封閉的前臉造型搭配大燈外框打造的“大嘴造型”，讓人眼前一亮。車身尺寸長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm，該車採用兩門四座的佈局，無框車窗，較長的前懸，溜背車頂設計為新車打造了一個類似跑車的造型。好了，槽點來了。
從側面看，零跑S01的側面更像是一臺跨界車，有種偏向於轎跑SUV的味道，但車輪的尺寸搭配有些不太協調了。
前臉比較小氣，前大燈兩眼無神。
對於轎跑車來說，零跑S01的有些太窄了，而且重心比較高，由此可知，它的操控性會比較一般了。如果車身能更寬一些，同時整體車身重心下降一些，它的前臉可能更具侵略性，也許對年輕人更有吸引力。
內飾方面，零跑S01有黑紅、黑白和黑棕多種配色選擇，搭配高亮裝飾，營造前衛、科技的車內環境。設計上採用長條狀“雙子星式”車機大屏的設計，將儀表盤和中控屏連接起來，整體設計簡潔明快。扁平的多功能方向盤，突出運動氣息。零跑S01座椅的設計非常舒適，它符合人體的乘坐比例，填充物很有彈性，不軟不硬。
在智能互聯配置方面，新車搭載諸多“黑科技”，支持人臉識別啟動、人臉識別專屬ID，Pro車型還增加指靜脈識別、座椅坐姿記憶、後視鏡位置記憶等。其他配置方面，全系標配電池加熱、定速巡航、車道偏離預警、自動泊車、車輛召喚以及OTA遠程升級等功能。
動力方面，零跑S01採用了最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m的永磁同步電機，0-100km/h的加速時間僅為6.9s。續航方面，新車提供了兩個版本，動力電池容量分別為35.6kWh和48kWh。稱綜合工況下續航分別為300公里和380公里，60Km/h定速巡航可續航380km和460km，但實際巡航範圍真的不敢恭維，如果有油電混合，相信實力會更強。
從外觀來看，這款車似乎比較高端，但它的動力表現實際上就是是電動老年代步車的性能，一家汽車公司必須走很長的路，就像燃油汽車一樣，經過不斷的研磨才能製造精品汽車。對於大家的吐槽不知道你有什麼看法，請在下面留言。
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