零跑旗下首款量产车型零跑S01将于今晚正式上市。新车定位于双门四座纯电动轿跑，根据配置不同共有4款车型，提供300km和380km两个续航里程版本可供选择，补贴后的预售价区间为10-15万元。这车得有多丑？还没上市就迎来阵阵吐槽。
新车在外观设计上颇具新意，全封闭的前脸造型搭配大灯外框打造的“大嘴造型”，让人眼前一亮。车身尺寸长宽高分别为4075/1760/1380mm，轴距为2500mm，该车采用两门四座的布局，无框车窗，较长的前悬，溜背车顶设计为新车打造了一个类似跑车的造型。好了，槽点来了。
从侧面看，零跑S01的侧面更像是一台跨界车，有种偏向于轿跑SUV的味道，但车轮的尺寸搭配有些不太协调了。
前脸比较小气，前大灯两眼无神。
对于轿跑车来说，零跑S01的有些太窄了，而且重心比较高，由此可知，它的操控性会比较一般了。如果车身能更宽一些，同时整体车身重心下降一些，它的前脸可能更具侵略性，也许对年轻人更有吸引力。
内饰方面，零跑S01有黑红、黑白和黑棕多种配色选择，搭配高亮装饰，营造前卫、科技的车内环境。设计上采用长条状“双子星式”车机大屏的设计，将仪表盘和中控屏连接起来，整体设计简洁明快。扁平的多功能方向盘，突出运动气息。零跑S01座椅的设计非常舒适，它符合人体的乘坐比例，填充物很有弹性，不软不硬。
在智能互联配置方面，新车搭载诸多“黑科技”，支持人脸识别启动、人脸识别专属ID，Pro车型还增加指静脉识别、座椅坐姿记忆、后视镜位置记忆等。其他配置方面，全系标配电池加热、定速巡航、车道偏离预警、自动泊车、车辆召唤以及OTA远程升级等功能。
动力方面，零跑S01采用了最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m的永磁同步电机，0-100km/h的加速时间仅为6.9s。续航方面，新车提供了两个版本，动力电池容量分别为35.6kWh和48kWh。称综合工况下续航分别为300公里和380公里，60Km/h定速巡航可续航380km和460km，但实际巡航范围真的不敢恭维，如果有油电混合，相信实力会更强。
从外观来看，这款车似乎比较高端，但它的动力表现实际上就是是电动老年代步车的性能，一家汽车公司必须走很长的路，就像燃油汽车一样，经过不断的研磨才能制造精品汽车。对于大家的吐槽不知道你有什么看法，请在下面留言。
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