開年大喜！！！
“雙環”榮獲國家科學技術進步獎！
1月8日
黨中央、國務院在北京隆重舉行國家科學技術獎勵大會
我市雙環傳動機械股份有限公司參與研發的
《複雜修形齒輪精密數控加工關鍵技術與裝備》
榮獲2018年度國家科學技術進步獎
該獎項是雙環集團歷史上獲得的國家科技最高獎項
實現我市該獎項零的突破！！！
國家科學技術獎
國家科學技術獎每年評審一次，根據最新發布的《關於深化科技獎勵制度改革的方案》，規定“國家三大獎”每年授獎總數不超過300項。
國家科學技術獎包括國家自然科學獎、國家技術發明獎、國家科學技術進步獎，即大家常說的“國家三大獎”。還包括授予外籍科學家或外國組織的中華人民共和國國際科學技術合作獎和分量最重的國家最高科學技術獎。
其中，國家科學技術進步獎是授予在技術研究、技術開發、技術創新、推廣應用先進科學技術成果、促進高新技術產業化，以及完成重大科學技術工程、計劃等過程中做出創造性貢獻的中國公民和組織。
2018年度國家科學技術進步獎一等獎23項、二等獎148項。
雙環傳動
成立於2005年8月的雙環傳動，前身是玉環縣振華齒輪廠，30年來一直專注於齒輪製造，齒輪散件年產量超過6000萬件，目前已成長為國內生產規模最大、實力最強的齒輪散件生產企業之一，成為包括博格華納(BorgWarner)、採埃孚（ZF）、康明斯（CUMMINS）、約翰迪爾（JOHNDEERE）、伊頓（EATON）、博世（BOSCH），以及上汽、一汽、重汽等國內外知名企業的供應商，成為了採埃孚公司高鐵全球唯一供應商。
近年來，雙環傳動在傳統的車輛、農用機械、工程機械和精密器具等基礎上，深度佈局工業機器人、新能源、高鐵等新興領域，不斷研發新產品，以順應市場發展需求。
雙環產業園
2018年，位於玉環市濱港工業城北部的雙環產業園正式投入使用，雙環產業園項目佔地189.2畝，建築用地面積達12.8萬平方米，總投資15億元以上，其中機器設備投入達12億元以上，園區承擔著“雙環”公司總投資2.06億元的軌道交通產業化項目、總投資1.66億元的新能源汽車傳動齒輪產業化項目、總投資2.6億元的自動變速箱齒輪產業化項目、總投資3.65億元的工業機器人RV減速器產業化項目等四大定增項目，這四個項目也是實現“百億雙環”的重要環節之一。
“雙環產業園建設項目是雙環公司紮根玉環轉型升級的重要載體，堅持高標準、嚴要求，致力於打造匹配世界級設備、世界級客戶的高端園區”，是玉環目前為止最大的工業性項目，將形成30億元的產能，成為玉環工業企業的標杆。
一部創新驅動發展的奮鬥史
“內修”促發展，“外智”激活力
搶佔先機 佔領國產機器人RV減速器產業
隨著新興產業工業機器人行業迅速崛起，2011年底，該公司的第一車間安裝了6組機械手，成為企業“機器換人”的“試驗田”。機械手讓效率明顯提升，但機械手依賴進口，缺乏議價能力，供貨渠道少，對一般國內中小企業而言成本過高，難以承受。
公司算了筆帳，工業機器人的核心部件RV減速器作為核心零部件更是佔整機成本的近40%，按照一臺工業機器人需要4-6個減速機來算，市場前景不可估量。如果能進入這個細分領域，不但公司能從傳統齒輪行業轉型升級，潛入智能製造這個巨大市場藍海，同時也能打破國內企業在這個新興行業的被動局面。因此，公司決意破釜沉舟，重新規劃發展路徑，自主研發工業機器人RV減速器，提上了雙環傳動拓展生產線的日程表。
作為減速器行業的新秀，抱著穩紮穩打的態度，2016年11月，與國產機器人巨頭新松達成戰略合作，為新松工業機器人開發精密減速器，新鬆開發的工業機器人運用在雙環的智能生產車間。雙方此次形成互補性的深度共融合作，打通了雙環傳動作為核心零部件廠商和主力廠商、未來市場的一條產鏈，不僅使雙環在RV減速器領域實現跨越式發展，同時也幫助新松攻克了工業機器人的核心零部件生產難題，帶動新松機器人技術的不斷革新，降低工業機器人的成本。
俯身“練精品”，昂首“佔高端”
穩步佈局 打入國產自動變速箱齒輪產業
近年來，公司緊跟 “中國製造2025”的步伐，結合原有的產業基礎，公司積極佈局工業4.0。適時進入國內自主自動變速箱的產業鏈中。目前國內的自動檔汽車滲透率只有40%左右，相對於歐洲、美國、日本滲透率都在90%左右而言，提升的空間較大。原先國內的自動檔依靠大量進口，主要是自動變速箱的問題，這其中就涉及到齒輪的結構。公司敏銳的嗅到了商機，不遲疑，著手計劃進入國產自動變速齒輪產業。
通過與上汽集團旗下上汽變速機廠進行的合作，徹底激活了公司自動變速齒輪產業呈井噴發展，公司與上汽變簽署戰略協議,建立專供上汽變的自動變速器(DCT360)齒輪加工生產線，DCT360應用於混合動力車，年總產值可達約5億元人民幣。雙方此次的戰略合作一方面使雙環自動變速齒輪產業實現大規模量產，突破了上汽變速廠自動變速器的技術瓶頸，另一方面也提升了國產自動變速器的競爭力，擴大了自動變速箱國內市場的滲透率。
近慮“求突破”，遠謀“搭平臺”
持續投入 藉助創新賦能科技強力量
對於一家主營業務正蓬勃發展的企業，始終能跳出自身侷限，屢次切中國家發展戰略的脈搏，找到新的增長點並一擊即中，實屬難得。持續不斷的重視研發投入，健全的人才引育機制，不遺餘力的搭建創新平臺，自主創新、合作創新相結合，讓雙環一直處於競爭高地。
先後引進國家千人計劃專家2名，浙江省千人計劃專家1名，浙江省萬人計劃專家1名，台州市500精英專家6名。積極推動產學研合作模式，與重慶大學機械傳動國家重點實驗室合作建設雙環齒輪技術研究中心，與浙江大學合作開展高性能汽車齒輪研發項目等。打造國家級企業研究中心——雙環齒輪工程技術研究中心，打造省級重點企業研究院——雙環傳動機械省級重點企業研究院，全力攻克各類重大科技項目。
承擔一項國家863高科技計劃項目，開發出14個型號的高精密減速機，廣泛應用於自動控制、航空航天、工業機器人等領域，助力中國製造2025。承擔一項國家工信部智能製造專項，打造工業機器人高精度減速機從研發到製造的全流程智造工廠，構建邁向工業4.0的示範性基地。緊跟新能源汽車的發展趨勢，研發出了平穩性好、噪音低的新能源汽車齒輪。緊跟快速發展的軌道交通產業，攻克了高鐵動車齒輪加工中的技術難點，成為採埃孚高鐵變速箱核心零部件全球唯一供應商。
此次深入參與研發的《複雜修形齒輪精密數控加工關鍵技術與裝備》項目，其中包括在齒輪複雜曲面修形方法、製造工藝控制技術以及專用裝配應用方面，通過與重慶大學等合作單位的緊密合作研發，不僅為公司“高精密低噪聲”高端齒輪提升了產品性能，更為實現中國自主高精密齒輪產業化、解決核心技術上被國外“卡脖子”問題做出重要貢獻。
榮譽不是終點，而是一次嶄新的啟程，相信取得新突破後的雙環在堅持以科技創新為企業發展核心動力的驅動下，將繼續引領行業發展，為我市創造更多科技新成就。
（玉環科技局）
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