我爸退休後，大部分時間會拿來釣魚，常上山下鄉，想買一部對付普通爛路的車子，我琢磨著一輛普拉多4.0開個十年妥妥的吧，我爸算了算，覺得太貴，超出工具車的花銷了，其餘場合都有車子對付，買一輛純工具的車子不想花那麼多。
然後就找馬力不差的，便宜的，帶四驅的，看起來皮實的。其實不難鎖定目標，無非幾個國產牌子裡面找，恰好本地的長城哈弗4S店我哥們家開的，給了我一個只賺了我1000塊的價格，提了上面說的哈弗H5。開回家後發個朋友圈大家覺得不太相信會買這個車。
現在三萬多公里，總結一下：動力一二檔狠些踩的話比較爽，聲音是嘶叫那種。六檔拿來幹嘛的？變速箱很澀，找檔位各種不舒服，比較重的檔杆和離合。四驅鎖死的話比較給力，馬路牙子隨便上，非承載車身，底盤很高，整個人開車感覺坐在凳子而不是椅子上一般。油耗12以上，轉速常常踩高。
內飾配置也就那樣，本來就沒啥期望，還帶導航自動空調藍牙，夠用了。座椅怎麼都調不舒服，短長途還可以將就對付，沒跑過一百公里以上的長途。保養五千公里一次，每次三四百，現在出的毛病是，後雨刮的噴水口不再噴水，換過一次前轉向節的膠套，洗車工在一次洗車的時候從駕駛座下面找到一個塑料扣件，至今不知道是哪兒掉下來的。最令人不解的是，後備箱有根橫杆是拉遮物簾的，把簾子拆了後，這根杆子居然不能一併拆掉，就生生橫在那裡，好端端的一個整體的載物空間被浪費了。
我爸到現在，對這輛車評價很不錯，用起來不鬧心，不用怎麼打理，偶爾洗車，按時保養，每個車角和幾扇門都有刮痕擦痕小凹陷，就這樣放著，也不用多理會。完全不後悔選擇這輛H5，挺不錯。
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