我爸退休后，大部分时间会拿来钓鱼，常上山下乡，想买一部对付普通烂路的车子，我琢磨着一辆普拉多4.0开个十年妥妥的吧，我爸算了算，觉得太贵，超出工具车的花销了，其余场合都有车子对付，买一辆纯工具的车子不想花那么多。
然后就找马力不差的，便宜的，带四驱的，看起来皮实的。其实不难锁定目标，无非几个国产牌子里面找，恰好本地的长城哈弗4S店我哥们家开的，给了我一个只赚了我1000块的价格，提了上面说的哈弗H5。开回家后发个朋友圈大家觉得不太相信会买这个车。
现在三万多公里，总结一下：动力一二档狠些踩的话比较爽，声音是嘶叫那种。六档拿来干嘛的？变速箱很涩，找档位各种不舒服，比较重的档杆和离合。四驱锁死的话比较给力，马路牙子随便上，非承载车身，底盘很高，整个人开车感觉坐在凳子而不是椅子上一般。油耗12以上，转速常常踩高。
内饰配置也就那样，本来就没啥期望，还带导航自动空调蓝牙，够用了。座椅怎么都调不舒服，短长途还可以将就对付，没跑过一百公里以上的长途。保养五千公里一次，每次三四百，现在出的毛病是，后雨刮的喷水口不再喷水，换过一次前转向节的胶套，洗车工在一次洗车的时候从驾驶座下面找到一个塑料扣件，至今不知道是哪儿掉下来的。最令人不解的是，后备箱有根横杆是拉遮物帘的，把帘子拆了后，这根杆子居然不能一并拆掉，就生生横在那里，好端端的一个整体的载物空间被浪费了。
我爸到现在，对这辆车评价很不错，用起来不闹心，不用怎么打理，偶尔洗车，按时保养，每个车角和几扇门都有刮痕擦痕小凹陷，就这样放着，也不用多理会。完全不后悔选择这辆H5，挺不错。
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