科研前沿速遞之變溫室氣體為發動機燃料

今天這篇文章是之前計劃的科研成果速遞系列的第一篇,講一講我目前比較瞭解的科研方向-

二氧化碳電還原技術

科研前沿速遞之變溫室氣體為發動機燃料

大家都知道近幾年全球變暖,溫室效應嚴重,極端天氣不斷,而引起這些問題的主要原因就是大氣中的二氧化碳含量升高,所以如何實現二氧化碳氣體的轉化,使得二氧化碳“變廢為寶”一直是科學家們關注的重點。

科研前沿速遞之變溫室氣體為發動機燃料

今天介紹的內容來自一篇英文論文(J. Am. Chem. Soc.2018, 140, 5791−5797),其主要的亮點就是利用銅銀的合金材料,在施加一個很小的電壓就能將二氧化碳轉化成乙醇,轉化率可以達到20%。

科研前沿速遞之變溫室氣體為發動機燃料

良心總結:

1.該材料的合成方法很有特色,使用了一種有機緩衝劑得到了類似

海綿狀的結構。

科研前沿速遞之變溫室氣體為發動機燃料

2.使用了一種流動電池裝置,將反應電流擴大,已經接近工業實際應用水平

科研前沿速遞之變溫室氣體為發動機燃料

3.類似的二氧化碳轉化論文很多很多,這篇算是說的比較實在的,也有很多所謂的機理猜測解釋,個人覺得科研還是要更多的面向實際,少些譁眾取寵的吹噓。


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