在中國，紅旗不僅是一個汽車品牌，更是我們一種愛國情懷的寄託，熔鑄著國人對民族汽車的深厚情感。今天我們要說的是紅旗的一款全新轎車紅旗L3.
紅旗L3來自L5平臺，傳承家族化設計風格，直瀑進氣格柵搭配經典大燈，看上去莊重大氣上檔次，紅旗新車一上路，氣場絕對不輸邁巴赫。L5媲美勞斯、L3完勝賓利，各有所長，L3的大燈是亮點。但是這車外形沒有任何仿製，它不是勞斯，它不是賓利，它沒有模仿。它有足夠民族自信，無需要模仿，它傳承它的特色。
第一、現在的年輕人，相信應該都會認可紅旗L3這樣較大氣的汽車。尤其是車標和翼子板，現場看的時候，那感覺很複雜，但確實很優美。車前與車後設計還是挺時尚的，以後紅旗的標誌性雙圓大燈看來只給旗艦車型留著了。L3的車身側面設計有點圓潤，沒有國外同級別的那種剛硬的線條和腰線，以後這方面還有進步的空間。這款紅旗L3真心不錯，比L5低調，更適合上街。我覺得L5太過莊嚴了，L3看起來親民了不少，又不失霸氣。
第二、在內飾設計方面，紅旗L3保持L5造型佈局，中控層次分明簡潔大氣，兩塊液晶屏，極具高端科技感，車內豪華氛圍媲美勞斯萊斯、賓利。紅旗有自己的特色，好也罷，壞也罷，它就是它，幾十年裡，它就是一個東方紅旗車。
第三、在動力方面，紅旗L3搭載4.0T V8發動機。帥是足夠了，血統也好，主要就是技術和質量了。如果紅旗把他的圓燈等復古元素作成家族式逐級下放，在對機械方面作出努力應該會銷量不錯。紅旗這個品牌有了一種新的立意，現在的價格也越來越親民了，我們老百姓也能買得起了。
小結：紅旗是中國唯一一款有傳承性的國產車，不管這個設計好不好，紅旗都堅持了幾十年。事實上紅旗系列有嚴格的家族傳承，它是一代一代傳承下來的。
分享到:
閱讀更多 調皮的羅密歐 的文章
