寶馬在摩托車領域和其在汽車世界中的地位相仿，都屬於豪華品牌。當玩摩托車玩到寶馬這個級別時，總會讓身邊的朋友多幾分羨慕。而今天我們要跟大家聊的這款寶馬摩托車，除了可以帶來面子，還能在城市通勤中發揮中型踏板車快捷方便等優勢，它就是剛剛在2018米蘭國際車展亮相的寶馬全新踏板車——C 400 GT。
熟悉寶馬摩托車的朋友都知道，寶馬在很長一段時間只是在大排量踏板摩托車領域有所佈局，比如C650 GT/C 650 SPORT等。又或是在上世紀90年代嘗試過C1 125/200這種全天候小排量踏板摩托車，而針對250——400cc這個級別的中型踏板摩托車卻沒有涉及過。
今年較早些時候，寶馬摩托車在中國的合作伙伴——隆鑫就迫不及待地對外宣佈，將與寶馬在踏板摩托車領域進行深度合作，生產一款350——400cc的新車型。在2018重慶摩博會期間，隆鑫組織了參觀工廠環節，期間C 400 X的身影也出現在隆鑫的生產線。而出人預料的是，除了C 400 X，寶馬和隆鑫還基於這個中排量踏板車平臺，開發出C 400 GT。
GT在寶馬摩托車領域一般是旅行系列或帶有旅行功能偏舒適的車型後綴，比如K 1300 GT、K 1600 GT，或C 650 GT。C 400 GT顯然與C650 GT相仿，只是在身材和排量方面有所縮小，是可以勝任城市高效舒適通勤的兩輪利器。
C 400 GT搭載單缸4氣門發動機，排量350cc，最大馬力為34hp。值得一提的是，在傳動系統方面採用CVT和扭轉剛性傳動搖臂，這樣的設計可以將傳動時產生的震動降低很多，增強舒適度。為了讓騎行更安全，寶馬還為C 400 GT配備了ASC自動穩定系統，即便在溼滑路面騎行，也可以配合ABS達到目前摩托車業界最高的安全標準。
C 400 GT的車架採用堅固的鋼管骨架結構，配合經過細心調教的前後雙正立減震，傳承寶馬摩托車固有的動態與舒適儘量平衡的傳統。在前幾天剛剛上市的F 750 GS上，我們見到了寶馬摩托車最新的6.5英寸TFT大屏儀表魅力，而在C 400 GT上，同樣配備這樣一塊多功能儀表。其不僅具備多媒體連接功能，還可以通過藍牙接打電話、聽歌或者是調取GPS信息等。
一部優秀的踏板摩托車，不僅要有漂亮的外型，還要兼顧舒適通勤與儲物空間。C 400 GT前部有兩個儲物盒，車座下方的儲物空間採用寶馬專利的可擴展設計。
在車身顏色方面，C 400 GT偏穩重，目前僅有阿爾卑斯白、金屬黑、月球灰這幾個寶馬經典配色。
最後，到了大家最關心的售價環節。由於該車剛剛在2018米蘭車展亮相，所以還沒有上市公佈售價，不過根據寶馬踏板車其他車型的定價風格，編輯部小夥伴們猜測其售價將至少維持在5-6萬元以上，畢竟藍天白雲車標除了品質還能帶來不少車以外的附加值。
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