公交墜江10天|比起憤怒,更重要的是我們都要學會一個保命常識

公交墜江10天|比起憤怒,更重要的是我們都要學會一個保命常識

01

重慶公交墜江事件從事發到現在,已經第十天。

作為一個熱點事件,現在才寫,有點遲。但是作為一個寫字人,哪怕是遲一些,有些話也必須要寫下來,希望能被更多人看到。或許,這篇文章能拯救許多人的生命呢。

在事發當天,好多人跑來告訴我:“又有熱點新聞了,重慶墜江,女乘客毆打司機造成整輛公交墜江,13人死亡。趕緊寫呀,一定能成爆文的。”

突然間,我腦漿糊了下,一時間,悲從中來。

原來我已經成了為寫熱點為追流量而寫文了,這不是我寫字的初衷,必須停下來,自我反省。也冷靜下來靜待整件事情的水落石出。而不是還在一團混亂中,揮舞著手中的不負責任的筆,加入其中的筆誅口伐的混戰中。

要知道,人生七尺軀,謹防三寸舌,舌上有龍泉,殺人不見血啊。

02

公交墜江10天|比起憤怒,更重要的是我們都要學會一個保命常識

從事發開始到一週內,各種新聞的報道,自媒體的瘋狂渲染,歪風導向,把本來就缺乏獨立思考喜歡跟風的大眾,引向一個情緒爆發的深淵。戾氣怨氣還有虛假的正義夾雜,湧向那深不見底深淵,醞釀,發酵,終於煉成一把劍,所到之處,無人不傷。

司機也好,女乘客也好,還有最無辜的一個小車的女司機,都成了這場事故中萬眾矚目的焦點,接受來自四面八方惡意的、自以為是的正義的審判。

這些是非觀點,已經太多媒體人寫過。

我今天要寫的不是這些,而是一個外出乘車時,我們都必須要學會的常識:控制自己的愚蠢,保護司機的情緒。

可能很多人看到這裡,就不樂意了。

老子我花了錢坐的車,憑啥還要我向司機低聲下氣受他的氣?就只准司機兇我,我還不能反抗了不成?

我想這是大多數人的心聲。

為何大多數人都會有這種心理呢?

因為無知無畏啊。

如果重慶公交上的女乘客,她要是知道自己近身毆打司機而讓自己和一車人跟著奔向死亡,她一定是不敢的。如果司機不是過度自信,以為自己能控制好行車方向而非正常打方向盤,結果犯下了妨礙公共安全的罪,自己讓一車人墜江身亡。他那時候正確的做法應該是:及時停車,馬上報警。而不是跟女乘客置氣。

還有很多人在過馬路,尤其是老人家,總覺得開車司機不敢撞他們,管他紅綠燈赤橙青藍紫色呢,哪個色都不能阻擋我前進的腳步,本著我是行人我是天的心態,橫衝直撞。可是,萬一開車的司機是醉駕呢?又或者司機剛好跟老婆吵架了呢?如果他們能考慮到這些問題,相信他們不至於那麼勇氣沖天,以血肉之軀闖生死攸關的紅綠燈。

03

公交墜江10天|比起憤怒,更重要的是我們都要學會一個保命常識

在過去的十天裡,各大媒體都大放厥詞,說什麼遠離垃圾人,遇事要冷靜不衝動等等論調。當然,這些論調都是對的。

但是,請問你,在遇到各種急發事件時,是否能如自己說的那樣,時刻保持冷靜呢?我看未必。

衝動是魔鬼,這個魔鬼住在每個人心中。

聖人也不例外,更何況是我們這些吃五穀雜糧的凡夫俗子。

只是聖人埋得深一點,不輕易跳出來;凡夫俗子功力修為淺,沒辦法控制這個魔鬼,時常跑出來作妖作秀,甚至作死。

作為一個小個子女生的我, 向來對比自己龐大的物體都心生敬畏,包括人,也包括物。

04

人在江湖漂,哪能不乘車呢?

所有的交通工具中, 在路面上跑的車的安全係數是最低的。

路面的交通工具的風險,一個來自內因,就是司機本人的狀態以及情緒。睡眠是否充足,心情是否愉悅,身體是否健康,有沒有服用藥物,有沒有醉駕等等,這些都是構成司機能否安全開車的因素。

另外一個風險來說外因。司機自己一切都好,但還是不保證駕駛是安全的。路面實際情況,當天的天氣情況,能見度,還有其他司機是否安全駕駛等。

這些都是構成一個司機能否安全駕駛的原因。

我們作為乘客,在乘車過程中,要做的是,保護好司機的情緒,不要在行車時跟司機起衝突。這是保護自己,也是保護別人,我們力所能及的事。

實話說,遇到蠻橫不講理的司機,我也不是一次兩次的事了。

之前一家公司上班的公交收費,從我家到公司一直是2塊。有次下班已經很晚,剛好能趕上末班公交。這路車是分段收費的,不同距離收費不同。我刷了卡,準備找位置坐下,司機說要刷卡三塊。我說不是一直都是兩塊嗎?今晚怎麼就三塊了?司機一副吊炸天的樣子和語氣:“我這趟車就是要收三塊,你愛坐不坐,不坐的話,可以下去打的。”

這時候,我差點沒壓制住我內心衝動的魔鬼,真想掄起公車裡的拖把一棍把他打死。你看我一個小女子的衝動尚且這麼大,所以我能理解重慶女乘客被司機開車過了站不給停的怒火。只是我控制住我自己內心的魔鬼,她沒控制住。

我默默過去,又刷了一塊錢。

順便把司機的工牌,名字記了下來,開車時間,下車時把公交車牌一併記下來。第二天,打電話投訴。最終的結果是,司機向我道歉,而且還要保證不傷害我的人身安全。

試想,如果當時我跟司機吵起來,結果可能是被他扔下車,或者我激怒了他,把公交車開得跟碰碰車一樣。我和車上的乘客能不能安全到家都是個未知數。

還有一次,跟一鄰居一起帶小朋友打的出去玩。

她說暈車,和孩子坐前排。開始司機是不允許的,但看在路途不是很長,也就由她了。

結果她沒系安全帶,司機一個急剎車,她懷裡的孩子撞到前面去了。也幸虧沒什麼事。

然後她一路對著司機怒吼,我勸架,既然沒事,就先不吵了,讓司機好好開車。她依然不依不饒,坐在後排的我,手心都出了冷汗。

下車後,她把火氣對準我,問我為什麼不幫她一起罵司機,居然還幫著司機。

我啞口無言,因為我不想死那麼快啊。

司機是個很辛苦的職業,肩負著一車人的安全,以及準時準點到達終點。路面的狀況已經夠他緊張了,如果乘客還不諒解他們的辛苦,不知死活跟司機發聲肢體衝突,除了自己找死,還會害了一車人的性命。

愚蠢是種很難根治的病,但我希望這病,大家剋制點,不要在乘車時發作,好麼?


分享到:


相關文章: