近日，高德地圖聯合中國社會科學院社會學研究所、未來交通與城市計算聯合實驗室、阿里雲等單位共同發佈了《2018年度中國主要城市交通分析報告》（以下簡稱“《報告》”）。
《報告》基於路網高峰行程延時指數排名，發佈了中國堵城排行榜，北京依然位於榜首，廣州、哈爾濱、重慶、呼和浩特、貴陽、濟南、上海、長春、合肥依次進入中國十大堵城。
其中，石家莊位居第41位。但是石家莊的擁堵降幅卻在全國排名第二，僅次於濟南。
原因分析
高德地圖大數據分析團隊分析認為，近年城市交通擁堵逐年緩解，可能與政府對交通治理的重視、城市智能交通系統中新技術的不斷應用、基礎道路網絡的建設和完善、公共交通（尤其是地鐵路網）的不斷完善等原因有關。
報告特別提到，石家莊位於擁堵降幅第二，與2017年開通地鐵和2018年城市限行政策關係較大。
依據城市地鐵里程、運行速度、換乘係數、站點銜接率5項指標，《報告》衡量及對比了我國主要城市公共交通出行的便捷性。從排名來看，大型城市的地鐵出行便捷度的綜合得分普遍較高，前三名分別是深圳、南京、大連。石家莊地鐵排名第31位，便捷度得分0.25。（本報記者 焦莉莉）
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高德地圖擁有中國最大的交通大數據生態，實時路況覆蓋除南海上的三沙市、澳門、臺灣之外中國所有地級城市，準確率超過90%。基於交通大數據，高德地圖已經建立了高德地圖交通大數據發佈平臺、大數據開放平臺、阿里雲ODPS等數據挖掘及分析體系。目前，基於高德地圖交通大數據發佈的《中國主要城市交通分析報告》，已連續第五年發佈。
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