以下場景取材於深圳地鐵黨的真實日常！
科技總是在進步的！是時候公佈深圳地鐵新的支付方式了！
全國交通一卡通 &銀聯閃付 部分車站已張貼新支付方式的地面標識
近日，不少市民乘客留意到深圳市地鐵車站內又有了新變化。
部分車站的閘機和地面上貼上了“銀聯閃付”和“全國交通一卡通”的標識。
深圳地鐵集團攜手港鐵（深圳）、中國銀聯股份有限公司深圳分公司推出的金融IC卡銀聯閃付過閘服務，以及全國交通一卡通過閘服務將於近期上線。
在歷經了半年的準備，深圳市地鐵全線網自動售檢票系統即將完成升級改造，屆時深圳市地鐵全線網的支付方式將增至七種。
預計2019年10月前所有閘機將支持兩類新卡
現階段，深圳市地鐵全線網每個車站將會設置至少“兩進兩出”共4臺閘機通道，支持金融IC卡和全國交通一卡通應用。
其中，大客流車站如車公廟、老街、深圳灣公園等，則將設置至少“四進六出”10臺閘機。
乘客可根據車站“銀聯閃付”、“全國交通一卡通”指引標識，找到可受理金融IC卡及全國交通一卡通的閘機。
預計2019年10月前深圳市地鐵全線網車站所有閘機將全部支持這兩類新卡的過閘服務。
在新增金融IC卡和全國交通一卡通過閘應用的閘機上，原有的單程票、深圳通儲值卡、日票、計次卡和乘車碼使用均不受影響。
金融IC卡和全國交通一卡通實行“一人一卡、一進一出”的使用規則，即乘客須用同一張卡進出閘機。
金融IC卡和智能手機、設備也不能混用。
比如用金融IC卡進站，需用同一張卡才能出站，不能用綁定同一張卡的智能手機或智能手錶出站。
金融IC卡什麼來的？本學霸的語言庫一時無法識別其實也就是我們剁手時愛用的銀聯閃付卡不過如果卡里面錢太少也是會遭到地鐵過閘設備的果斷拒絕的
金融IC卡全國交通一卡通小TIPS
金融IC卡
金融IC卡指的是各銀行發行的印有銀聯標識及閃付“Quick Pass”標識的芯片銀行卡（含借記卡、信用卡）。
而綁定了金融IC卡的智能手機及智能手錶、手環等可穿戴設備，也可在無網絡的條件下直接用於地鐵過閘。
使用金融IC卡乘坐地鐵前，需先開通該卡的小額免密功能，且確保卡內可用餘額不低於14元。
在乘客入閘時，髮卡行會凍結深圳軌道交通線網最高普通單程票價14元，以確保卡內有足夠的支付金額，出閘後再根據實際乘車車資進行扣費，特殊情況下將延遲扣費。
全國交通一卡通
全國交通一卡通，是卡面印有“交通聯合” 標識，可在全國多個城市乘坐軌道交通的互聯互通卡。
分為深圳市發行和異地城市發行兩種類型。持異地發行的全國一卡通的乘客可直接乘坐深圳市地鐵各線路。
目前深圳市暫時沒有發行全國交通一卡通。
兩類卡暫時不能用於乘坐11號線商務車廂以及龍華有軌電車。
金融IC卡和全國交通一卡通的計費規則，與普通單程票計費規則一致，不享受深圳市地鐵票價折扣優惠，其它優惠以第三方公告為準。
深圳地鐵上線這兩種新的支付方式除了能讓馬大哈的深圳人坐上地鐵以外，本仙女覺得最直接的便利就是爸媽、對象（如果有的話）來到深圳和自己坐地鐵去浪時
也能更加方便省去排隊買單程票的時間快。把這個 新鮮出爐的消息轉發出去 告訴全深圳的人吧！閱讀更多 深圳交通 的文章
