針尖對麥芒,大眾探嶽和Jeep自由光誰更適合你

去年大眾一口氣連推不少SUV車型,愣是將15-30萬的價格區間圍得嚴嚴實實的,讓不少競爭對手感到壓力不小。其中作為入門級中型SUV的一汽-大眾探嶽價格也是頗有吸引力,直接已經下探到20萬元以下。

而最近小白也在後臺收到一位老鐵的購車諮詢,剛好問的是大眾探嶽這款車型,不過除了它之外,這位老鐵還一同問了新款自由光,主要因為這兩款價格重合度非常高,而且都算是新款車型,想讓小白幫他分析一波,看誰更值得推薦。

質感相差不大

這兩款車型的外觀小白就不多做對比了,畢竟每個人的審美都不同,簡單提下各自的風格。探嶽的設計算是大眾往年輕化路線發展的體現,融合了不少大膽的元素。而新款的自由光依舊延續Jeep標誌性的七孔進氣格柵,看上去更有老大哥大切諾基的影子。


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相比起外觀來說,內飾上的用料質感顯然更為重要,不過這個價位的合資車型不能指望有多大驚喜。這兩款車型之間,探嶽內飾整體的視覺質感更到位一些,主要是中控區域採用了不同材質的面板進行搭配,而自由光則是延續老款的風格比較單一。


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但在內飾觸感上自由光則是要略勝一籌,不少部位都用了皮質和軟質覆蓋,尤其是經常能夠觸碰到的地方。雖然探嶽兩側扶手也用了皮革包裹,但大多數區域還是以硬材質為主,顯然這方面上來看算是各有優勢。

自由光後備箱空間更大

在車身尺寸以及空間對比上,作為入門級中型SUV的探嶽恐怕要稍微吃了點虧,小白將兩款車型做了數據對比。


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能夠看到自由光在長寬高都領先探嶽不少,反倒是在軸距上讓探嶽佔了優勢,但在實際後排乘坐空間上兩者相差並不大。


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而自由光在後備箱的儲物空間上經過了重新的設計調整,內部的空間變得更加寬闊,從原來的607升提高至793升。而探嶽則是在這一點上就不如自由光更有優勢,不過就後排放倒平整度兩者是一致的,並且都有提供第二排座椅前後移動以及前後調節的功能


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空間部分而言,探嶽還是延續了大眾對於車廂整體空間的佈局,至少在同級別中處於主流水平。而新款自由光則是相較於老款進步明顯,對於之前有顧慮的消費者來說,顯然已經不存在了

配置各有優勢

按照最簡單粗暴的方式,小白選取了兩款車型中價格一致或相近的配置進行對比。首先小白選取了自由光2.0T 兩驅智享版和探嶽330TSI 兩驅豪華型,兩款車型指導售價同為22.28萬元,而在配置上探嶽的安全配置上較為亮眼。


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多出了膝部氣囊以及主動剎車系統。至於自由光則是在實用和科技配置上勝出,例如自動大燈、液晶儀表盤等算是比較常見的配置。


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其次,小白選擇兩款高配車型進行對比,分別是指導價23.78萬的探嶽 330TSI 四驅豪華型和指導價23.98萬元的自由光 2.0T四驅專享型。


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這兩款車之間的配置反倒是相差不大,自由光多了2千元的情況下增加了

倒車影像、7英寸液晶儀表盤和大燈延時關閉等配置


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但探嶽依舊提供了主動剎車系統,而且多了副駕駛電動調節以及後排獨立空調等配置。值得一提的是兩款高配車型都提供了四驅系統,探嶽提供的全時四驅系統,自由光提供的則是適時四驅+後橋限滑差速器。


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讓小白比較驚訝的是探嶽竟然是全時四驅,而非更適合城市用途的適時四驅系統,看來探嶽並不只是想單純作為一臺城市SUV。


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雖然自由光提供的是適時四驅,但增加了後橋限滑差速器,這套系統的特點是在兩驅狀態下前分動箱會斷開與驅動軸之間的聯繫,在一定程度上能夠降低油耗。

自由光動力性能領先

來到這一部分,最大的改變非自由光莫屬,畢竟相比起老款車型,新款自由光在保留現有2.0L動力系統的基礎上,換裝上了一臺全新的

2.0T渦輪增壓發動機取代此前的2.4L自然吸氣發動機,匹配也是9AT的變速箱。


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而探嶽仍然是大眾那套動力系統,低配搭載的是1.4T渦輪增壓發動機,高配則是提供高低功率的兩個版本的2.0T渦輪增壓發動機,匹配的都是7擋雙離合變速箱。這兩套動力系統算得上是很成熟了,畢竟在市場上已經經歷了長時間的考驗。


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小白對比了通過一組表格對比了自由光與探嶽的動力參數性能,可以看到自由光全新的2.0T渦輪增壓發動機在馬力以及扭矩都要領先探嶽不少。無論是低功率車型,還是高功率車型都佔優勢,這一點算是自由光較為突出的亮點之一。


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其實自由光換裝這套全新動力系統,就是自家大指揮官上面所搭載的,小白早前也曾試駕過Jeep大指揮官,對於這套動力系統的表現很滿意。


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而且Jeep大指揮官的尺寸以及重量都要高於自由光,顯然放在自由光上開起來更加的遊刃有餘。

兩款車該怎麼選?

經過一些硬性對比,能夠看到自由光會稍佔一些優勢,最為突出的是動力性能。而這兩款車中大多數消費者關注的基本是售價同為22.28萬元的配置車型,因為在配置上滿足了日常大多數需求,性價比指數較高。


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至於兩者之間怎麼選擇,就空間及動力上小白會推薦自由光多一些,自由光主要在實力上有很大的提升,而且Jeep經常被吐槽的做工粗糙以及用料問題,明顯也是改善了不少。


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而探嶽現在並不是一個入手的好時機,畢竟前不久小白剛去了大眾4S店調查過並沒有任何優惠。所以,小白更推薦選擇途觀L,因為算上終端優惠後與探嶽的價格相差不大,主要是在車身尺寸以及空間是高於探嶽一個級別。


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但不可否認的是大眾在國內口碑以及銷量都是領先於Jeep,對於真的想要入手探嶽的老鐵建議等多一段時間,有優惠再入手也不遲。

總而言之,這兩款車型各有優勢,探嶽是大眾走向年輕化風格的選擇,相較以往沉穩中庸的風格上給了消費者更多的選擇。而自由光則是在於提升自身實力,變得更加註重充當一臺城市SUV的需求。


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