凌渡二字取意於“凌風渡越”，英文名“Lamando”源於西班牙語中的“Mandar”，意為“指揮、管理、引領與啟示”。
上汽大眾凌渡出自於大眾的MQB平臺，採用前麥弗遜式後多連桿式四輪獨立懸掛。理論上而言，底盤系統要比一汽大眾的速騰的PQ35平臺要更加先進！車長達到了4615mm，軸距為2656mm，1425mm的車身高度是讓整車具有扁平運動氣息的主要因素之一，但從實際的操控和乘坐體驗上來說，和速騰不相伯仲
在剛開始凌度推出那段時間，它有個美譽被稱為“寬體轎跑”，新款凌渡推出之後，其動感氣息變得更加濃烈。新款凌度在車身部分細節都採用“低平”的視覺效果來塑造出一個更加動感激情的外表。新款凌度在內飾方面維持舊款車型的佈局，但在細節方面做出了更多優化，像飾條的顏色，以及大尺寸觸摸顯示屏和全液晶儀表盤等，讓內飾的科技氛圍更加濃烈，在配置方面，新款凌渡全系標配LED大燈、LED日間行車燈以及尾部的LED動態流光轉向尾燈，另外像倒車雷達、胎壓監測、電子手剎+Autohold、6.5英寸顯示屏都是入門標配。高配車型就搭載部分高科技安全配置、打孔真皮運動座椅、全液晶儀表盤、9.2英寸中控觸摸大屏等，只可惜高配車型已經去到20萬左右
既然凌渡有個“低平”化的運動外表，那麼它的動力系統同樣值得期待。新款凌渡全系車型搭載1.4L渦輪增壓發動機，其中入門車型為低功率版本發動機，最大功率：96kW/5000rpm，最大扭矩輸出為225N·m/1400-3500rpm，匹配7速雙離合變速箱以及5速手動變速箱。中高配車型則是搭載高功率發動機，最大功率能達到110kW/5000rpm，最大扭矩輸出為250N·m/1750-3000rpm，並且有著不俗的加速成績，偶爾讓駕駛員“釋放”一下小宇宙是完全沒問題的
總的來說，凌渡被稱為“寬體轎跑”是有著一定的道理的，不管是張揚的外觀，還是豐富的配置，同級別裡有著相當不錯的美譽。綜上所述小編認為凌渡還是非常值得購買的一輛車，一輛適合年輕人的車！
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